Ligne de Dieppe à Fécamp

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PaysDrapeau de la France France
Villes desserviesDieppe, Fécamp
Mise en service1880 1900
ConcessionnairesOuest (1875 1909)
État (non concédée) (1909 1938)
SNCF (1938 1997)
RFF (1997 2015)
SNCF (depuis 2015)
Ligne de
Dieppe à Fécamp
Image illustrative de l’article Ligne de Dieppe à Fécamp
La petite gare de Grainville-la-Teinturière
Pays Drapeau de la France France
Villes desservies Dieppe, Fécamp
Historique
Mise en service 1880 1900
Concessionnaires Ouest (1875 1909)
État (non concédée) (1909 1938)
SNCF (1938 1997)
RFF (1997 2015)
SNCF (depuis 2015)
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 357 000
Longueur 71,5 km
Écartement standard (1,435 m)
Électrification Non électrifiée
Pente maximale 20 
Nombre de voies Voie unique
Trafic
Propriétaire SNCF

La ligne de Dieppe à Fécamp est une ancienne ligne de chemin de fer qui reliait Dieppe à Fécamp en longeant la côte normande.

La ligne est concédée à titre éventuel, dans le cadre d'un itinéraire de Dieppe au Havre, par l'État à la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest par une convention signée entre le ministre des Travaux publics et la compagnie le . Cette convention est approuvée par une loi le suivant[1]. La ligne est déclarée d'utilité publique et concédée à titre définitif à la compagnie par une loi le [2].

Caractéristiques

Exploitation

Ambulant postal

Timbre d'ambulant postal daté de Fécamp en avril 1905.

Un service d'ambulant postal a fonctionné sur cette ligne. Les lettres étaient déposées dans les gares et, dans le train, un employé oblitérait la lettre avec un timbre à date rond à créneaux, typique des cachets d'ambulants postaux français du début du XXème siècle.

État actuel

Notes et références

Voir aussi

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