Ligne de Granville à Sourdeval
chemin de fer
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La ligne de Granville à Sourdeval est une ancienne ligne de chemin de fer secondaire à voie métrique du réseau départemental de la Manche, exploitée dans la première partie du XXe siècle par les Chemins de fer de la Manche (CFM).
| Ligne de Granville à Sourdeval | |
| Rame traversant la Place Pléville à Granville | |
| Pays | .svg){kind=small} France
|
|---|---|
| Villes desservies | Granville, Sourdeval |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Fermeture | Ligne fermée |
| Caractéristiques techniques | |
| Écartement | métrique (1,000 m) |
| Nombre de voies | Voie unique |
| Trafic | |
| Propriétaire | Département de la Manche |
| Exploitant(s) | Chemins de fer de la Manche |
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Histoire
Cette ligne, longue de 71 km, a été exploitée de 1908 à 1935 par la Compagnie des chemins de fer de la Manche, dont le réseau, long de 248 km, comprenait également les lignes suivantes :
- Barfleur - Cherbourg, à voie normale (30 km), exploitée de 1911 à 1928 par les CFM, puis par d'autres compagnies ;
- Coutances - Lessay (37 km), à voie métrique, exploitée de 1909 à 1932 ;
- Sainte-Mère-Église - Pont-l'Abbé-Picauville (10 km), à voie métrique, exploitée de 1907 à 1914 ;
- Tramway d'Avranches (3 km), à voie métrique, exploitée de 1907 à 1914, et qui relie la ville à sa gare ;
- Granville - Condé-sur-Vire - Saint-Lô (80 km), principalement à voie métrique, mais dont la section de 12 km entre Condé-sur-Vire - Saint-Lô était à double écartement (voie métrique à l'intérieur de la voie normale), ouverte de 1909 à 1921, exploitée jusqu'à 1936 ;
- Landivy - Saint-Hilaire-du-Harcouët (17 km), à voie métrique, exploitée de 1909 à 1938[1].
Infrastructure
Stations
- Granville-port
- Granville ouest
- Donville triage
- Saint-Pair-sur-Mer
- Kairon
- Jullouville
- Carrolles plage
- Carrolles
- Champeaux
- Saint-Jean-le-Thomas[2]
- Dragey
- Genêts
- Bacilly
- Vains - Saint-Léonard
- Vains
- Marcey
- Avranches-ouest
- Avranches-État
- Pont-sous-Avranches
- Tirepied
- Vernix
- Petit-Celland
- Brécey
- Cuves
- Mesnil-Gilbert
- Chérence-le-Roussel
- Perier-Brouains
- Sourdeval
Exploitation
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Horaires
Matériel roulant
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Matériel et installations préservées
La gare de Carolles a été rachetée par la municipalité pour y installer la Mairie en 1950. la gare de Jullouville est actuellement l'ofice de tourisme de la commune. La gare de Saint Pair a été transformée en médiathèque.
