Ligne de Lauterbourg-Gare à Lauterbourg-Port-du-Rhin
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La ligne de Lauterbourg-Gare à Lauterbourg-Port-du-Rhin est une ligne de chemin de fer française du Bas-Rhin. Elle relie la gare de Lauterbourg au port de Lauterbourg.
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et le Bas-Rhin.
| Ligne de Lauterbourg-Gare à Lauterbourg-Port-du-Rhin | ||
 Carte de la ligne. | ||
| Pays | .svg){kind=small} France
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| Villes desservies | Lauterbourg | |
| Historique | ||
| Mise en service | ||
| Caractéristiques techniques | ||
| Numéro officiel | 151 000 | |
| Longueur | 1,99 km | |
| Écartement | standard (1,435 m) | |
| Électrification | Non électrifiée | |
| Nombre de voies | Voie unique |
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| Trafic | ||
| Propriétaire | Port autonome de Strasbourg | |
| Trafic | Fret | |
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Cette courte ligne constitue un embranchement de la ligne de Strasbourg à Lauterbourg et permet la desserte des installations portuaires de Lauterbourg. Elle appartient au port autonome de Strasbourg (PAS)[1].
Elle porte le numéro 151 000 dans la nomenclature du réseau ferré national[2].
Dans cette même nomenclature, les voies de port de Lauterbourg-Port-du-Rhin n°3 et n°4 portent les numéros 151 506 et 151 511.
Historique
La ligne de « Lauterbourg au Rhin » est ouverte le 1er [3].
La ligne est prolongée d'environ 1,5 km vers le sud pour desservir le nouveau terminal à conteneurs du port de Lauterbourg inauguré le et la future zone d'activité. Un accord a également été passé entre le port autonome de Strasbourg et la SNCF pour installer un système de signalisation automatique au croisement avec la route départementale 248[4].
En , les voies du terminal conteneurs étaient utilisées pour stationner les Régiolis bi-mode France-Allemagne [5].
