Ligne de Sommières à Saint-Césaire
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Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et le Gard.
| Ligne de Sommières à Saint-Césaire | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pays | .svg){kind=small} France
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| Concessionnaires | PLM (1875 – 1937) SNCF (1938 – 1991) Ligne déclassée (depuis 1991) |
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| Caractéristiques techniques | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numéro officiel | 817 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Écartement | standard (1,435 m) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Électrification | Non électrifiée | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pente maximale | 12 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nombre de voies | Anciennement à voie unique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La ligne de Sommières à Saint-Césaire est une ancienne ligne ferroviaire française à écartement standard et à voie unique dans le département du Gard, en France. Elle reliait la gare de Sommières à celle de Saint-Césaire.
La ligne est concédée à la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée par une convention entre le ministre des Travaux publics et la compagnie signée le . Cette convention a été approuvée à la même date par une loi qui déclare simultanément la ligne d'utilité publique[1]. La construction de la ligne s'étale plusieurs années, l'inauguration a eu lieu le 30 Octobre 1882
Cette ligne est désaffectée en 1991[2], et a été aménagée en voie verte entre Caveirac et Sommières depuis 2004. Celle-ci est en cours de prolongement de Caveirac à Saint-Césaire en 2025 (4 km).
Un projet de tram-train a été également à l'étude[3].
