Limiteur de vitesse
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Cet article est une ébauche concernant l’automobile, les camions et les autobus.
Un limiteur de vitesse de véhicule automobile, un dispositif limiteur de vitesse ou un système de limitation de vitesse permet au conducteur de limiter sa vitesse maximale pour maîtriser le risque de dépassement de la vitesse autorisée. Le paramétrage du limiteur de vitesse est souvent fait par le conducteur bien que ce ne soit pas toujours le cas, comme sur les poids lourds où la vitesse est limitée par construction (bridage).
Par définition, cette fonction n'est pas un régulateur de vitesse dont la fonction est tout autre, même si les logos et boutons peuvent se ressembler ou se situer à proximité. Suivant les modèles de véhicules, certains véhicules n'ont que le limiteur, d'autres n'ont que le régulateur, d'autres ont les deux[1].
En 1992, au niveau de la communauté européenne, le limiteur de vitesse apparaît dans la directive 92/24/CEE du Conseil, du , relative aux dispositifs limiteurs de vitesse ou à des systèmes de limitation de vitesse similaires montés sur certaines catégories de véhicules[2].
« La fonction de limitation de vitesse ou le dispositif limiteur de vitesse doivent être tels que la vitesse du véhicule sur route ne varie pas en cas de pression sur l'accélérateur alors que le véhicule roule à la vitesse fixée »
— directive 92/24/CEE du Conseil, du 31 mars 1992
Dès le pour les nouveaux types de véhicules et dès le pour les véhicules neufs (nouvelle immatriculation) la présence d'un limiteur de vitesse dans la voiture est obligatoire dans l'union européenne[3].
Réglementation
Le Règlement (UE) n ° 214/2014 de la Commission du reconnaît deux concepts:
| Dénomination | Norme |
|---|---|
| Dispositifs limiteurs de vitesse | Directive 92/24/CEE |
| Systèmes de limitation de vitesse des véhicules |
|
Le limiteur est homologué selon un cahier des charges international (règlement de Genève n°89 (série CEE-ONU)[4],[5].
Véhicule équipés
Les constructeurs européens de Citroën[6], BMW[7], Mercedes Benz[8], Peugeot[9], Renault[10], Tesla[11] ainsi que certains modèles de voitures et de fourgonnettes Ford[12] et Nissan sont équipés de limiteurs de vitesse contrôlés par le conducteur ou disponibles en option. Ces limiteurs peuvent être réglés par le conducteur à la vitesse désirée. le limiteur peut être inhibé ou dépassé si nécessaire parfois en appuyant fortement sur l'accélérateur.
Sur certains véhicules équipés de boite automatique, le limiteur peut rétrograder à travers les vitesses automatiques pour maintenir la vitesse maximale.
