Lioré et Olivier LeO H-180
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Lioré et Olivier H-180
| Rôle | Hydravion de transport |
|---|---|
| Constructeur |
 Lioré et Olivier |
| Équipage | 2 |
| Statut | retiré du service |
| Premier vol | 1928 |
| Production | 6 |
Dimensions
| Longueur | 7,44 m |
|---|---|
| Envergure | 12,55 m |
| Aire alaire | 21,1 m2 |
| Max. à vide | 676 t |
|---|---|
| Max. au décollage | 930 t |
| Moteur(s) | 1 moteur à pistons Salmson 9Ac |
|---|---|
| Puissance unitaire |
kW (120 ch) |
| Vitesse de croisière maximale | 140 km/h |
|---|---|
| Vitesse maximale | 165 km/h |
| Distance franchissable | 520 km |
| Plafond | 3 500 m |
Le Lioré et Olivier H-180 est un hydravion à coque commercial monoplan réalisé en France durant l'Entre-deux-guerres par le constructeur aéronautique Lioré et Olivier.
