Louise Roger

Louise Roger serait nivernaise^[1].

Louise Roger est la révélation de la saison 1897. En trois mois, elle devient la championne incontestée de la vitesse. Elle fait ses débuts à Buffalo, lors des quelques meetings féminins qui y sont donnés. Elle bat toutes ses camarades. Le 22 aout 1897, elle gagne une course battant Lisette avec qui elle gagne la course de tandems^[2],[3] et qu'elle bat de nouveau à Liège^[4],[5]. Le 26 octobre, elle établit un nouveau record de l'heure, détrônant Hélène Dutrieu, avec 34 kilomètres 684^[6],[7].

Comme Lisette, elle court pour les Cycles Gladiator et s’entraîne avec l'entraîneur anglais controversé Choppy Warburton^{[note 1],[8],[9]}.

Elle participe en décembre 1897 à une course intrigante « la Dame voilée et l'Homme masqué » organisée à Paris par Choppy Warburton^[10]. L'Homme masqué est alors Edouard Nieuport^{[11],[12],[10]}.

En 1898, elle gagne le championnat du monde de vitesse à Ostende en battant Hélène Dutrieu, tenante du titre^[13],[14]. En janvier, elle enlève une course de douze jours, au Royal Aquarium à Londres^{[15],[16],[17],[18],[19]} ; en mars une course de 12 heures toujours à Londres^[7],[9] en août un championnat à Vichy^[20],[21], en septembre l'anneau d'or à Montfermeil sur un vélo Zim Strock^[22], des courses à Anvers^[23],[24] et à Berlin^[25].

En 1899, elle gagne des courses à Berlin^[26].

Elle bat son propre record de l'heure en 1903 à Buffalo parcourant 36,793 km sur une bicyclette Rochet^{[note 2]} à pignon fixe, avec un développement de 24 X 8^[1] ; dépassée huit ans plus tard par Alfonsina Strada^[9],[27].

Elle serait devenu ensuite coureuse automobile^[8].

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