M60 AVLB
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Le M60 AVLB est un char du génie pontonnier des forces armées des États-Unis en service depuis 1963.
| M60 AVLB Recovery Vehicle | |
| Caractéristiques de service | |
|---|---|
| Type | véhicule blindé pontonnier/char du génie pontonnier |
| Service | 1963- aujourd'hui |
| Caractéristiques générales | |
| Longueur | m |
| Largeur | m |
| Hauteur | m |
| Garde au sol | cm |
| Masse au combat | tonnes |
| Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
| Frontal (caisse) | mm / ° |
| Latéral (caisse) | mm / ° |
| Dessus (caisse) | mm / ° |
| Plancher (caisse) | mm / ° |
| Frontal (tourelle) | mm / ° |
| Latéral (tourelle) | mm / ° |
| Arrière (tourelle) | mm / ° |
| Haut (tourelle) | mm / ° |
| Mobilité | |
| Puissance | ch ( kW) |
| Vitesse sur route | km/h |
| Puissance massique | ch/tonne |
| Réservoir | l900l |
| Autonomie | km |
| Autonomie tout terrain | km |
| modifier |
|
Description
Le M88 est conçu sur la base des châssis et des composants du M60 Patton. La première version du M60 AVLB a été produite de 1963 à 1967. La plupart des coques du M60A1 AVLB étaient d’anciens chars M60A2 Patton, convertis en AVLB à la suite d’une modernisation approfondie de 1987 à 1996.
Utilisateurs
Espagne
15× M60A1 AVLB en service avec l'armée espagnole[1]
États-Unis
Retiré du combat dans l'United States Army en 2003 car surclassé par le M104 Wolverine. En service dans l'Army National Guard[2] et 37 en service dans l'United States Marine Corps en 2009 (en cours de remplacement par le M1074 Joint Assault Bridge System dès 2019)[3].
Israël
10× M60A1 Tagash AVLB en service avec l'armée israélienne[1]
Pakistan
12 M60A1 AVLB en service avec l'armée pakistanaise dès 2013[4]
Portugal
4× M60 AVLB en service avec l'armée portugaise[5]
Singapour
12× M60 AVLB en service avec l'armée singapourienne[1]
Ukraine
18x M60 AVLB en service dans l'armée ukrainienne livrés entre mars 2023 et janvier 2024[6]
Ancien utilisateur
Grèce
12 M60 AVLB retirés du service en 2015. Remplacés par le char pontonnier Iguane.[citation nécessaire]