Manor MRT05
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| Équipe |
.svg){kind=small} Manor Racing MRT |
|---|---|
| Constructeur | Manor Racing |
| Année du modèle | 2016 |
| Concepteurs | John McQuilliam |
| Châssis | Monocoque moulée en fibre de carbone et d'aluminium en nid d'abeille |
|---|---|
| Suspension avant | Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Penske |
| Suspension arrière | Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Williams |
| Nom du moteur | Mercedes PU106C hybride |
| Cylindrée | 1 600 cm3 |
| Configuration | V6 turbocompressé ouvert à 90°, limité à 15 000 tr/min |
| Orientation du moteur | Longitudinal |
| Position du moteur | Centrale arrière |
| Boîte de vitesses | Williams longitudinale |
| Nombre de rapports | 8 + marche arrière, système Quickshift |
| Type | Séquentielle à contrôle électro-hydraulique seamless |
| Électronique | Boîtier électronique standard |
| Système de carburant | Réservoir de 100 kg d'essence |
| Système de freinage | Disques Carbone Industrie et étriers AP Racing |
| Poids | 702 kg avec le pilote, les caméras et le lest |
| Carburant | Petronas |
| Pneumatiques | Pirelli PZero montés sur jantes Aptech |
| Pilotes |
31. .svg){kind=small} Esteban Ocon 88.  Rio Haryanto 94.  Pascal Wehrlein |
|---|---|
| Début | Grand Prix d'Australie 2016 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 21 | 0 | 0 | 0 |
| Championnat constructeurs | 11e avec 1 point |
|---|---|
| Championnat pilotes |
Pascal Wehrlein : 19e Esteban Ocon : 23e Rio Haryanto : 24e |
Chronologie des modèles (2016)
La Manor MRT05 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Manor Racing dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2016. Elle est pilotée par l'Indonésien Rio Haryanto et l'Allemand Pascal Wehrlein qui débutent tous deux en Formule 1. À partir du Grand Prix de Belgique, Haryanto cède sa place au débutant français Esteban Ocon. Les pilotes-essayeurs sont l'Américain Alexander Rossi, qui a déjà disputé cinq Grands Prix pour Manor Marussia F1 Team au volant de la MR03B en 2015, le Britannique Jordan King, et Haryanto, à partir du Grand Prix de Belgique.
Conçue par l'ingénieur britannique John McQuilliam, la MRT05 est présentée le sur le circuit de Barcelone en Espagne.
