Mariotte (sous-marin)
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Cet article est une ébauche concernant les sous-marins et la Marine française.
| Mariotte | |
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| Type | Sous-marin de haute mer |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Marine nationale
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| Commandé | |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Statut | Coulé en juillet 1915 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 64,75 m |
| Maître-bau | 4,30 m |
| Tirant d'eau | 3,83 m |
| Déplacement | 530 tonnes (en surface) 627 tonnes (immergé) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 4 TLT de 450 mm 2 TLT de 450 mm Drzewiecki |
| Carrière | |
| Indicatif | Q74[1] |
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Le Mariotte (Q74) est un sous-marin de la Marine nationale française lancé en 1911. Pris dans un filet posé par l'armée turque dans le détroit des Dardanelles, il est sabordé par son équipage le .
Construit à l'arsenal de Cherbourg, le Mariotte est un sous-marin à coque unique, à partir des plans de l'ingénieur du génie maritime Maugas. Il était inspiré de la série des sous-marins de classe Émeraude. Le Mariotte ne s'inscrit donc dans aucune classe de sous-marin étant le seul de ce type[1].
Ce sous marin conçu pour pouvoir accompagner les escadres sans les ralentir. Il est donc doté d'une motorisation diesel double reliée à deux arbres d’hélices et une forme hydrodynamique.
L’ingénieur de 1ère classe Charles Radiguer proposa les plans d’un sous-marin qui avait une flottabilité limitée et un haut franc-bord avant afin d’améliorer la tenue à la mer. Pour assurer une meilleure tenue à la mer, sa flottabilité avait été reportée à l’avant ; ainsi ce sous-marin ne disposait que de ballasts à l'avant et un groupe de ballasts au milieu. Les formes étaient par ailleurs très affinées dans le but de réaliser une bonne vitesse.. La silhouette du futur Mariotte Q 74 allait se voir affublée d’une plage avant très surélevée sur la moitié du bâtiment . Cette caractéristique particulière allait donner à ce sous-marin le surnom de ‘’Brosse à dent’’. Radiguer fit parvenir son projet au Ministre de la Marine Thomson qui l’accepta le . Construit par l’arsenal de Cherbourg le , il est lancé le et mis en service en .
Ses principales caractéristiques étaient :
- Tonnages : 530t en surface /627 t en plongée
- Dimensions : 64,75 x 4,30 x 3,83 m
- Deux diesels 4 temps Sautter-Harlé 6 cylindres x 700 cv
- Deux moteurs électriques x 500 cv
- Vitesses : 14,26 nœuds en surface /11,66 nœuds en plongée
- Armement : 4 Torpilles de 450 mm – 2 appareils lanceurs Drzewieki
- Équipage : 29
