Matériel roulant de la STIB
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Liste du matériel roulant de la Société des transports intercommunaux de Bruxelles (STIB).
Cette page regroupe le matériel qui est utilisé ou qui a été utilisé par la STIB depuis sa création en 1954. Elle ne comprend pas le matériel des sociétés qui l'ont précédées (Les TB, par exemple).
Le réseau de métro de Bruxelles comporte 3 types de rames[1] :
- MX (rames de M1 à M5, elles comportent de légères différences mais sont assez semblables)
- M6 (rames "BOA")
- M7
| Illustration | Type | Construction | Introduction | Longueur | Nombre | Numéro de parc | Constructeur | Commentaire |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
M1 | 1974-1976 | 1976 | 18m | 60 | 101-162 | BN/ACEC | |
| M2 | 1976 | 1976 | 30 | 165-194 | BN/ACEC | |||
| M3 | 1980-1990 | 70 | 201-270 | BN/ACEC | ||||
| M4 | 65 | 301-365 | BN/ACEC | Appelées VIM (Voiture Intermédiaire Motorisée), les M4 sont des rames sans poste de conduite. Elle seront également les dernières rames construites par les ACEC et la BN avant leur rachat respectif par Alstom | ||||
| M5 | 1999-2000 | 25 | 401-420 / 431-439 | Bombardier Transport | Les poignées sont remplacés par des boutons comme sur les M6, les mécanismes pneumatiques commandant l'ouverture des portes sont remplacés par des moteurs électriques | |||
![](#/media/Fichier:Rame_"Boa".jpg) |
M6 | 2007-2011 | 2007 | 94m | 21 | 601-642 | CAF | Surnommé "BOA" car ce sont les premières rames où il est possible de se déplacer d'un bout à l'autre sans sortir. |
 |
M7 | 2019-... | 2021 | 43 | 701-743 | CAF | Les rames les plus modernes, elles sont toujours en construction. |
Il n'y a actuellement aucune famille de rame de métro hors service.
non complet.
Tram
| Illustration | Modèle / type | construction | Long-
ueur |
Nombre | Numéro de parc | constructeur | Commentaire |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
type 3200 | Depuis 2020 | 31,74 m | 74 | 3201-3274 | Alstom | |
| type 4200 | 42,97 m | 11 | 4201-4211 | ||||
 |
type 3000 | 2005-2015 | 31,85 m | 150 | 3001-3150 | Bombardier Transport | |
| type 4000 | 43,22 m | 70 | 4001-4070 | ||||
_à_Musée_du_Tram_-_Ligne_94.JPG) |
type 2000 | 1993-1995 | 22,80m | 51 | ACEC/BN | ||
 |
type 7900 | 1977-1978 | 27,86m | BN | |||
 |
type 7700/7800 | 1972-1973 | 21,16m | 126 | 7701-7799 | BN | Les 7800 sont à l'origine des 7500 unidirectionnelles qui ont été transformées dans les années 80. |
 |
7800-7827 |
non complet.
| Illustration | Modèle / type | Années de service | Long-
ueur |
Nombre | constructeur |
|---|---|---|---|---|---|
 |
type 7000/7100 | 1951-2010 | 14,21 | matériel d'occasion américain | |
 |
type 9000 | 1951-1980 | |||
 |
type 4000 | 1963-1979[2] | atelier des tramways bruxellois | ||
 |
type 5000 | 1935-1976[3] | 15m | ||
 |
type standard (1000/1200/1300) | 1934-1973 | atelier des tramways bruxellois |
Bus
| Illustration | Constructeur/Modèle | Longueur | Nombre | Service | num de parc | motorisation | Commentaire | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Mercedes-Benz eCitaro | 12m | 0/36 | 1201-1236 | Entièrement électrique | livraison en cours | |||
 |
Mercedes-Benz eCitaro G | 18m | 56/70 | 2025 | 1601-1670 | Entièrement électrique | Livraison toujours en cours | ||
 |
Iveco Urbanway | 18m | 164 | 2019 | 9201-9364 | Hybride au démarrage | Des 12m ont été testés, mais la STIB a préféré les Volvo 7900h 12m. | ||
 |
Solaris Urbino IV | 18m | 25 | 2019 | 1501-1525 | Entièrement électrique | Véhicules spécialement commandés pour la ligne 64. | ||
 |
Bolloré Bluebus | 12m | 5 | 2018 | 1101-1105 | Entièrement électrique | Une partie sert actuellement au service social "Includo" géré par la STIB. | ||
 |
Volvo 7900h | 12m | 110 | 2018 | 9401-9510 | Hybride au démarrage | Des 18m ont été testés, mais la STIB a préféré les Iveco Urbanway 18m. | ||
| 128 | 2021 | 2201-2228 | |||||||
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Solaris Urbino III | 8.9m | 7 | 2018 | 1001-1007 | Entièrement électrique | Initialement commandés pour la ligne 33 désormais supprimée, ils circulent en soirée sur les lignes 37,75,83. | ||
 |
Mercedes-Benz Citaro 2 | 12m | 93 | 2014 | 9801-9893 | Euro 6 | |||
 |
Mercedes-Benz Citaro G 2 | 18m | 79 | 2014 | 9101-9179 | Euro 6 | |||
 |
Vanhool New a330 | 12m | 127 | 2005-2021 | 8101-8127 | Euro 4 | |||
| 189 | 2009 | 9601-9789 | Euro 5 |
| Illustration | Constructeur/Modèle | Longueur | Nombre | Service | num de parc | motorisation | Commentaire |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Mercedes-Benz Citaro G | 18m | 31 | 2007-2021 | 8858-8888 | diesel | |
| 52 | 2008-2025 | 9001-9052 | |||||
.jpg) |
Van Hool A300 | 12m | 40 | 1993-2014 | 8700-8739 | diesel | |
| 60 | 1994-
2018 |
8740-8799 | |||||
| 60 | 1995-
2018 |
8620-8679 | |||||
 |
Van Hool A308 | 9,5m | 30 | 1999-2018 | 8001-8030 | diesel | |
 |
Jonckheere SB250 | 12m | 60 | 1999-2018 | 8560-8619 | diesel | |
 |
Van Hool A500 Phase II | 12m | 180 | 1991-2010 | 8301-8420 (première commande) | diesel | |
 |
Jonckheere Premier | 12m | 60 | 1997-2011 | 8500-8559 | diesel | |
 |
Van Hool AG300 | 18m | 30 | 2000-2009 | 8826-8857 | diesel | |
 |
Mercedes-Benz Cito | 9,5m | 12 | 2000-2008 | 8031-8042 | Diesel-électrique | |
 |
Van Hool A300 CNG | 12m | 20 | 1993-2009 | 8680-8699 | gaz naturel | |
 |
Van Hool AG280 | 18m | 25 | 1984-2001 | 8801-8825 | diesel | |
 |
Van Hool A120/6 | 12m | 79 | 1978-
2000 |
8191-8269 | diesel | |
 |
Volvo/Jonckheere B59-55 | 12m | 70 | 1977-
2000 |
8121-8190 | diesel | |
 |
Bus & Car type Eagle 16 | 12m | 15 | 1975-
1985 |
8046-8060 | moteur diesel Caterpillar | Bus acquis à titre d'essais, plus tard transformés en bus VIP |
 |
Van Hool 409 AU9 | 12m | 15 | 1972-
1995 |
8501-8515 | diesel | |
| 15 | 1972-
1995 |
8516-8530 | |||||
| 30 | 1972-
1995 |
8531-8560 | |||||
| 105 | 1972-
1995 |
8561-8665 | |||||
| 100 | 1974-
1992 |
8666-8765 | |||||
 |
Van Hool HAU 420 St9 | 12m | 63 | 1969-1984 | 8421-8483 | diesel | |
 |
Van Hool HA 420 St2/1 | 12m | 10 | 1963-1977 | 8357-8366 | diesel | |
 |
Van Hool HA 420 St2/2 | 12m | 54 | 1963-
1978 |
8367-8420 | diesel | |
 |
Van Hool / Brossel A98 DAR | 12m | 70 | 1959-1975 | 8151-
8220 |
diesel moteur Leyland | |
| 60 | 1960-
1976 |
8221-8280 | |||||
| 60 | 1961-
1977 |
8281-8340 | |||||
| 16 | 1962-
1975 |
8341-8356 | |||||
