Mission Berliet-Ténéré

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Balise n°14 de la Mission Berliet-Ténéré. La balise sur la photo a été reconstruite à l'identique de l'originale. Replacée par Bel-Raid en avril 2005 sur ordre de mission du ministère de l'intérieur du Niger.

La mission Berliet-Ténéré de 1959-1960 fut une expédition en deux phases à travers le Sahara, organisée par le constructeur de camions Berliet afin de démontrer la capacité de ses engins à parcourir de vastes espaces déserts et « sauvages ». Elle fut le support d'une expédition géographique et scientifique.

Remplacement de l'ancienne balise n°14 par une nouvelle balise en avril 2005.

L'expédition démarre en . Elle se dirige droit vers le sud, s'enfonçant à l'intérieur du Sahara depuis Djanet en Algérie, via l'Arbre du Ténéré et le massif de Termit, jusqu'au lac Tchad et Fort-Lamy (actuelle N'Djaména au Tchad). La route de retour passe par Bilma et le plateau du Djado, revenant à Djanet en . La traversée du Grand erg de Bilma est un défi particulièrement difficile[1]. Elle couvre 10 000 km en 50 jours[2].

L'hiver suivant, en , une autre expédition prend une route plus orientale à travers le Tibesti. Elle évite ainsi les difficiles sables de Bilma et est plus praticable pour des véhicules conventionnels. Elle atteint Fort-Lamy en et revient à Djanet en décembre.

Outre les conducteurs et les mécaniciens, l'expédition comprend des scientifiques et chercheurs en biologie, géologie, archéologie et ethnographie[3]. Ils découvrent les preuves (outils, poteries…) d'un peuplement humain aux alentours de , dans des zones actuellement désertiques[4]. L'expédition laisse aussi des balises qui sont encore visibles aujourd'hui[5].

Véhicules

Références

Voir aussi

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