Mouton-Duvernet (métro de Paris)
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| Mouton-Duvernet | ||||||||
Entrée de métro Guimard de la station Mouton-Duvernet. | ||||||||
| Localisation | ||||||||
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| Pays | France | |||||||
| Ville | Paris | |||||||
| Arrondissement | 14e | |||||||
| Coordonnées géographiques | 48° 49′ 53″ nord, 2° 19′ 48″ est | |||||||
| Caractéristiques | ||||||||
| Position par rapport au sol |
Souterraine | |||||||
| Voies | 2 | |||||||
| Quais | 2 | |||||||
| Nombre d'accès | 2 | |||||||
| Accessibilité | Non | |||||||
| Zone | 1 (tarification Île-de-France) | |||||||
| Transit annuel | 1 131 403 (2021) | |||||||
| Historique | ||||||||
| Mise en service | 30 octobre 1909 | |||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Propriétaire | RATP | |||||||
| Exploitant | RATP | |||||||
| Code(s) de la station | 1504
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| Ligne(s) | ||||||||
| Correspondances | ||||||||
| Bus | ||||||||
| Noctilien | ||||||||
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Mouton-Duvernet est une station de la ligne 4 du métro de Paris, située dans le 14e arrondissement de Paris.
La station est implantée au nord du quartier du Petit-Montrouge, sous l'avenue du Général-Leclerc à hauteur de la rue Mouton-Duvernet, les quais étant établis entre cette dernière voie et l'amorce de la rue Ernest-Cresson. Approximativement orientée selon un axe nord-sud, elle s'intercale entre les stations Denfert-Rochereau et Alésia, la première lui étant distante de 285 mètres seulement.
Histoire
La construction du chemin de fer métropolitain municipal de Paris pour la station Mouton-Duvernet, est en cours d'avancement en galerie vers la porte d'Orléans en .

La station est ouverte le .
Son nom vient de la rue Mouton-Duvernet proche de la station, nommée en l'honneur du général Mouton-Duvernet.
La station est rénovée au début de 1969 avec une nouvelle décoration fondée sur du carrelage orange, qui sera ensuite surnommé le « style Mouton ». Vingt autres stations sont transformées sur le même modèle durant les années qui suivent[1].
Le , elle perd le style « orange » pour le style classique de carrelage blanc et le nom de station en blanc sur fond bleue. Ce changement s'effectue dans le cadre du programme « Renouveau du métro ». Il en sera de même à la station Gare de l'Est sur les lignes 5 et 7.
Dans le cadre de l'automatisation de la ligne 4, la station est la première à être équipée de portes palières. La pose d'un premier élément a lieu en [2] et l'installation s'achève en .
En 2019, 1 583 761 voyageurs sont entrés à cette station ce qui la place à la 275e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302[3],[4].
En 2020, avec la crise du Covid-19, 870 679 voyageurs sont entrés dans cette station, ce qui la place à la 258e position des stations de métro pour sa fréquentation[5].
En 2021, la fréquentation remonte progressivement, avec 1 131 403 voyageurs qui sont entrés dans cette station ce qui la place à la 270e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 304[6],[7].
- Galerie de photographies
- Couloir menant aux sorties de la station avenue du général Leclerc.
- Carreau en souvenir de l'opération « Renouveau du métro ».
- Services et entrées/sorties voyageurs.
Services aux voyageurs
Accès
La station possède deux accès :
- l'accès no 1 « Avenue du Général Leclerc » devant les nos 40 et 42 de l'avenue du Général-Leclerc. Il est doté d'un édicule Guimard ;
- l'accès no 2 « Rue Mouton-Duvernet » devant les nos 36 de l'avenue du Général-Leclerc.
- Accès à la station
- L'accès no 1 « Avenue du Général Leclerc ».
- Bouche secondaire de l'accès no 1.
- L'accès no 2 « Rue Mouton-Duvernet ».
Quais
- Quais à la station
- Les quais de la station en 2014, vus en direction du nord. Au fond, la station Denfert-Rochereau est visible.
- Élément des portes palières en cours d'installation (2018).
- Quai de la station Mouton Duvernet avec ses nouvelles portes palières (2022), direction porte de Clignancourt.
- Plaque émaillée portant le nom de la station.
- Quai en direction de Bagneux.
Mouton-Duvernet est une station de configuration standard avec deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. Dans le cadre de l'automatisation de la ligne 4, les quais sont équipés de portes palières depuis .
Intermodalité
La station est desservie par les lignes 38 et 68 du réseau de bus RATP et, la nuit, par les lignes N14 et N21 du réseau de bus Noctilien.
