Métro léger de Jakarta
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| LRT Jakarta | ||
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| Situation | Jakarta,  Indonésie
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| Type | Métro léger | |
| Entrée en service | 2018 | |
| Longueur du réseau | 42,1 km | |
| Lignes | 2 | |
| Stations | 18 (phase I) | |
| Écartement des rails | 1 435 mm | |
| Propriétaire | Gouvernement du Territoire spécial de la capitale Jakarta | |
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Le métro léger de Jakarta (en indonésien LRT Jakarta) est un réseau de métro léger en cours de construction à Jakarta, la capitale de l'Indonésie. Il s'agit d'un réseau intra-urbain que réalise le gouvernement de Jakarta[1], qu'il faut distinguer du métro léger du Grand Jakarta que réalise le ministère des Transports. Les deux réseaux ont le même écartement standard de 1 435 mm.
Les rames sont fournies par la firme sud-coréenne Hyundai Rotem[2].
La ligne est inaugurée fin 2019[3].
La construction du métro léger de Jakarta est destinée à soulager la circulation embouteillée de Jakarta. Le projet a comme origine l'abandon de celui du monorail de Jakarta[4]. Le gouverneur de Jakarta Basuki Tjahaja Purnama dit « Ahok » avait officiellement confirmé l'abandon du projet en [5],[6].
Le , le président Joko Widodo signe le Peraturan Presiden (« règlement présidentiel ») no. 99 portant « accélération de la réalisation de transports publics ferroviaires dans le territoire spécial de la capitale Jakarta ». Dans ce but, le gouverneur de Jakarta pourra désigner une entreprise publique appartenant au gouvernement provincial pour la réalisation des projets. Le gouvernement de Jakarta désigne alors la société de promotion immobilière PT Jakarta Propertindo (Jakpro), dont elle est propriétaire, pour la réalisation du projet.
L'étude de faisabilité est publiée en . Les travaux commencent en juin de cette année. La société PT LRT Jakarta est créée en pour l'exploitation du métro léger. Un premier test avec passagers est effectué en à l'occasion des Jeux asiatiques de 2018.
