NZL-60
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| Team New Zealand (NZL-60) | |
| |
| Type | monocoque |
|---|---|
| Classe | Class America |
| Gréement | Sloop bermudien |
| Histoire | |
| Architecte | Laurie Davidson/Clay Oliver |
| Lancement | 1999 |
| Équipage | |
| Équipage | 16 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 25,80 m hors tout |
| Longueur de coque | 18,30 m à la flottaison |
| Maître-bau | 4,25 m |
| Tirant d'eau | 3,96 m |
| Tirant d'air | 33,50 m |
| Déplacement | 27,9 t |
| Voilure | 325,30 m2 |
| Carrière | |
| Armateur | Dean Barker Emirates Team New Zealand |
| Pavillon |  Nouvelle-Zélande
|
| Port d'attache | Auckland |
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Le monocoque Team New Zealand (NZL 60) de la Emirates Team New Zealand était le defender néo-zélandais de la Royal New Zealand Yacht Squadron d'Auckland lors de la 30e Coupe de l'America (America's Cup) en 2000 se déroulant à Auckland contre le Challenger italien Luna Rossa (ITA-45) du Yacht Club Punta Ala.
Team New Zealand NZL-60 est un monocoque de Class America conçu par Tom Schnackenberg, Laurie Davidson, Clay Oliver et Mike Drummond[1]. Il est construit à Auckland par Cookson Boatbuilders, en fibre de carbone. Son « lièvre », NZL-57, sort de chantier début . NZL-60 est terminé cinq semaines plus tard, à la mi-octobre[2].
