Nicolas Boidevézi
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Nicolas Boidevézi en 2015. | |||||||||||||||||
| Contexte général | |||||||||||||||||
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| Sport | Voile | ||||||||||||||||
| Période active | depuis 2008[1] | ||||||||||||||||
| Site officiel | nicoboidevezi.com | ||||||||||||||||
| Biographie | |||||||||||||||||
| Nationalité sportive | |||||||||||||||||
| Nationalité | |||||||||||||||||
| Naissance | |||||||||||||||||
| Lieu de naissance | Mulhouse (Alsace) (France) | ||||||||||||||||
| Club | Club de Voile Mulhouse | ||||||||||||||||
| Palmarès | |||||||||||||||||
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Nicolas Boidevézi, né le à Mulhouse, est un navigateur et explorateur[2] français, skipper professionnel de courses au large[3]. Il participe à de nombreuses régates internationales, transatlantiques en solitaire, en double et en équipage[4]. Il mène également des expéditions combinant voile, trekking et ski dans les zones moins fréquentés du globe[5].
Engagement personnel
Nicolas Boidevézi découvre la voile dès son enfance. Originaire d’Alsace, il se forme progressivement à la course au large et devient skipper professionnel[6]. Au cours de sa carrière, il a parcouru plus de 55 000 milles en mer, pris part à quarante régates internationales et compte neuf victoires ainsi qu’une vingtaine de podiums en solitaire et en double[7].
- Membre sociétaire de la Société des explorateurs français, depuis 2019[2]
- Ambassadeur d’Alsace depuis 2012[8]
Carrière sportive
Débuts en classe Mini
À partir de 2009, Boidevézi participe au circuit Mini 6.50, où il dispute plusieurs régates transatlantiques. Il se distingue par ses performances régulières[9] et des podiums dans la catégorie des prototypes. En 2012, il termine vice-champion de France à bord de Fondation-terrevent.org à trois points du leader Milan Kolacek (Follow me)[10].
Résultat de Nicolas Boidevézi au championnat de France classe Mini 6.50[11] :
- 2010: 3/116 (171,75 pts)
- 2011: 3/116 (265,5 pts)
- 2012: 2/93 (147,5 pts)

Class40
En parallèle, à partir de 2011[12], il court en Class40. En 2012, il atteint ses meilleurs performances lors du Grand Prix Guyader : 4e sur le monocoque Adelaide le recrutement 2.0 puis lors de la Mondial Class40 La Rochelle sur Mare en terminant 3e.

Après avoir acheté un Imoca pour s'engager au Vendée Globe, il revient en 2019 en Class40 sur Grizzly Barber Shop - Cabinet Z en équipe avec Cédric de Kervenoael (président depuis 2023 de l'Association Class40)[13]. Ils atteindront leur meilleur résultat en terminant 2e de l'Armen Race. En juin 2024, ils rembarquent ensemble à bord de Movember pour la Transat Québec Saint-Malo et terminent à la 14e place.
Imoca et Vendée Globe

En avril 2015[14], Nicolas Boidevézi achète l’ancien Hugo Boss (ex-Neutrogena) d’Alex Thomson, 3e du Vendée Globe 2012-2013[15].
Avec Ryan Breymaier, ils s'engagent sur la Transat Jacques-Vabre 2015 mais onze des vingt Imoca abandonnent durant cette édition et leur voilier casse une bastaque au large des Açores, 4 jours après le départ[16].

Quatorzième inscrit du Vendée Globe 2016-2017[17], mais le sponsor-titre manquant[18], il rejoint les trois autres projets abandonnés. Il est contraint de revendre en avril 2016 son voilier au Japonais Kōjirō Shiraishi[19]. Le bateau devient Spirit of Yukoh. En février 2025, Boidevézi annonce vouloir participer au Vendée Globe 2028-2029[20].
Expéditions




Il organise et participe à des expéditions à vocation scientifique et environnementale dans les régions reculées sur terre et sur mer avec notamment une expédition à la voile et à skis sur les traces de l'explorateur Vitus Béring dans le Pacifique Nord mené sur le voilier de 38 pieds Maewan de l'Alaska au Japon en passant par le Kamchatka et l'archipel des îles Kouriles. Le film documentaire qui en découle Maewan - Freeride aux Kouriles du réalisateur Bertrand Delapierre remporte le Grand prix de l’Aventure au Festival International du Film et du Livre d’Aventure de La Rochelle en 2017[21].