Notre Dame des Flots (ketch)
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Le Notre Dame des Flots est un ketch aurique construit en 1942 pour la pêche en mer du Nord.
| Notre Dame des Flots | |
| Le Notre Dame des Flots en 2012. | |
| Type | Navire |
|---|---|
| Gréement | ketch |
| Histoire | |
| Lancement | 1942 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 28,50 m |
| Longueur de coque | 20,40 m |
| Maître-bau | 5,80 m |
| Tirant d'eau | 2,90 m |
| Déplacement | 80 tonnes |
| Voilure | 320 m² (8 voiles) |
| Propulsion | DK4 Baudouin (100 ch) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 8 à 25 passagers |
| Carrière | |
| Pavillon | France |
| Port d'attache | La Rochelle .svg){kind=small} France
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Histoire
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Le Notre Dame des Flots a été construit à Gravelines sur le plan d'un harenguier de 1910 du chantier Delpierre-Agneray à Grand-Fort-Philippe.
Il a d'abord pratiqué la pêche au chalut et au filet dérivant en mer du Nord jusqu'en 1974. Après son désarmement il est abandonné au cimetière à bateaux du port de Dunkerque.
En 1976, il est renfloué et restauré durant sept ans par un groupe de passionnés.
Depuis 1983, il est à nouveau en état de naviguer. Il est homologué en 1re catégorie plaisance et possède 4 cabines.
Quand il fait relâche, il est visible sur le quai du Musée maritime de La Rochelle[1]. Le Notre Dame des Flots fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques depuis le [2].
Caractéristiques
Aménagement
Le bateau s’articule autour d’un carré central. Il comprend 4 cabines doubles, une bibliothèque, une salle de bains, des WC, une cuisine et une table à carte.
Capacité
25 personnes pour une sortie à la journée, 8 personnes en croisière.
Homologation
Le bateau est homologué en 1re Catégorie plaisance.
Le bateau a le statut Marine Marchande N.U.C. (Navire d’Utilité Collective) en 3e catégorie.
Matériaux
La coque est en chêne, le pont en Iroko, les mâts en pin.
Les aménagements intérieurs sont en acajou et chêne.
À la télévision
Entre 1991 et 2005, le Notre Dame des Flots est ancré à quelques encablures du fort Boyard dans le cadre de l'émission télévisée du même nom et sert notamment lors de l'épreuve de la Tyrolienne où deux candidats descendent depuis le haut de la forteresse jusqu'à la mer en tyrolienne avant de nager jusqu'au ketch et récupérer le mot-indice en haut du mât. Il fait sa réapparition dans l'émission en 2012, lors des émissions nocturnes diffusées pour Halloween et les fêtes de fin d'année[3].
