Ocea
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Fabrice Epaud
| OCEA | |
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| Création | 27/04/1987[1] |
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| Fondateurs | Roland Joassard
Fabrice Epaud |
| Forme juridique | Société anonyme (SA) à conseil d'administration[1] |
| Siège social | Les Sables-d'Olonne (85100)[1].svg){kind=small} France
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| Direction | Roland Joassard[2] |
| Activité | Construction navale |
| Produits | navires et structures flottantes[3] |
| Site web | https://www.ocea.fr/ |
| Chiffre d'affaires | 122 M€ (2021)[3] |
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OCEA est une entreprise française de construction navale fondée en 1987 aux Sables-d'Olonne (Vendée). Elle est spécialisée dans la conception et la construction de navires en aluminium, c’est un des leaders français de ce secteur[4].
L’entreprise est de taille intermédiaire[1], avec environ 550 salariés en 2024[5]. Elle possède plusieurs sites de production, tous situés dans l’ouest de la France, sur l’océan Atlantique[6],[7],[8] : Les Sables-d'Olonne et Fontenay-le-Comte en Vendée, Saint-Nazaire en Loire-Atlantique[4] et plus récemment La Rochelle[6],[8], totalisant 27 850 m2 d’ateliers couverts[9]. Ce développement s’est fait progressivement, par étapes, principalement à la suite de rachats d’autres entreprises[5].
L’entreprise a aussi des implantations à l’étranger. En effet elle réalise entre 90%[4] et 95 %[6] de son chiffre d'affaires à l’exportation sur tous les continents[6]. Elle a remporté plusieurs contrats importants, notamment pour des bâtiments militaires, et a vendu de nombreux patrouilleurs en Afrique. Elle est présente en Asie et cherche à se développer en Amérique latine[4]. Sa zone d’exportation s’étend à l’Europe occidentale, le Moyen-Orient, la zone Asie-Pacifique et l’Amérique centrale[10].
En 2013, OCEA a élargi son capital, dans lequel est entré ACE Management, via Atalaya et la Financière de Brienne, deux fonds dédiés à l’économie maritime et la défense, à hauteur de 4 millions d’euros. Toutefois le président d’OCEA, Roland Joassard, et les autres dirigeants sont demeurés majoritaires dans le capital. Parallèlement, OCEA a lancé un ambitieux programme d’investissement de 15 millions d’euros, financés sur fonds propres et via des prêts bancaires, pour la modernisation de son outil industriel, notamment pour agrandir le chantier des Sables-d’Olonne et accroître ses capacités de production[4].
En 2022, OCEA a annoncé sa fusion avec le chantier naval britannique Wight Shipyard, créé en 2010 et installé à East Cowes, sur l’île de Wight dans le sud de l’Angleterre. Les deux constructeurs ont déjà travaillé ensemble sur plusieurs projets. Wight Shipyard est spécialisé sur le marché des navires à passagers rapides, et a construit (par exemple) des navires à grande vitesse qui relient Southampton à l’île de Wight[5],[11].
