Opel Agila

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L'Opel Agila est une petite citadine du constructeur automobile allemand Opel. Fabriquée de 2000 à 2015, elle repose sur une base Suzuki au profit de la filiale européenne de General Motors (GM).

La première génération est une Suzuki Wagon R+ rebadgée, la seconde est un clone de la Suzuki Splash.

Finitions

Opel Agila I
Opel Agila
Opel Agila I phase 1

Appelé aussi Suzuki Wagon R+
Suzuki Wagon R Solio
Suzuki Solio
Vauxhall Agila
Chevrolet MW
Marque Opel
Vauxhall
Années de production 2000 - 2008
Classe Minispace
Usine(s) d’assemblage Gliwice Drapeau de la Pologne Pologne
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence:
3 cyl. 973 cm³, 68 ch
4 cyl. 1 229 cm³, 80 ch
Diesel CDTi :
4 cyl., 1 251
cm³, 70 ch 1.9 CDTi, 80 ch
Transmission Traction
Masse et performances
Masse à vide 965 à 1 020 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes, 4 places
Châssis Suzuki Wagon R+
Dimensions
Longueur 3 500 mm
Largeur 1 620 mm
Hauteur 1 700 mm
Empattement 2 360 mm
Volume du coffre 248 à 1 250 dm3
Chronologie des modèles

La première génération est un clone du la Suzuki Wagon R+. Commercialisée en France en mai 2000, elle est restylée et équipée d'un moteur diesel 1.3 CDTi 70 ch en septembre 2003[1]. L'Agila est produite à l'usine de Suzuki à Esztergom, en Hongrie jusqu'en , avant d'être produite à l'usine Opel de Gliwice, en Pologne à partir de .

Alors que de nombreuses citadines comme la Ford Ka, Volkswagen Lupo, Fiat Seicento et Renault Twingo étaient disponibles en 3 portes, l'Agila est uniquement proposée en 5 portes. Elle se distingue également du reste du segment par sa physionomie, très haute.

Le design intérieur a été conçu par la styliste espagnole Laura Sonigo[réf. nécessaire], officiant à l'origine chez Seat.

4 niveaux de finition sont disponibles en France mi-2005 [1]:

  • Essentia
  • Enjoy
  • Fashion
  • Cosmos Pack (sellerie tissu et cuir, vitres arrière fumées, jantes alu)

Galerie

Seconde génération (2008-2014)

Références

Voir aussi

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