Opel Insignia B

Le véhicule a été présenté pour la première fois en tant que coupé quatre portes Grand Sport et break Sports Tourer au Salon international de l'automobile de Genève en mars 2017; il a atteint les concessionnaires le 26 juin 2017. Le modèle est le successeur de l'Insignia A et n'était plus vendu en tant que berline tricorps.

• 
  Vue arrière
• 
  Opel Insignia Sports Tourer (2017–2020)
• 
  Sports Tourer, vue arrière

Comme pour le modèle précédent, il existait une version du break 25 mm plus haute avec protection anti-encastrement et commercialisée sous le nom de Country Tourer. Il a fait ses débuts en septembre 2017 au Salon de l'automobile de Francfort-sur-le-Main (IAA)^[3]. L'Insignia GSi a également fait ses débuts à l'IAA, il s'agit d'une version sportive du véhicule proposée pour les deux variantes de moteur les plus puissantes à partir de décembre 2017. Un moteur V6, comme il fut le cas dans la prédécesseur, n'était plus disponible. La GSi dispose de tabliers spéciaux et est abaissée de 10 mm^[4]. Comme la GSi pesait 160 kg de moins que l'Insignia A OPC, de meilleurs temps ont été enregistrés au Nürburgring qu'avec l'OPC malgré une puissance moteur inférieure.

• 
  Insignia Turbo OPC Line
• 
  Insignia Country Tourer (2017–2020)
• 
  Country Tourer, vue arrière
• 
  Insignia GSi
• 
  Insignia Sports Tourer GSi

Le 4 décembre 2019, Opel a présenté une version révisée de l'Insignia B. Le modèle a reçu une nouvelle face avant et de nouveaux phares, et l'extérieur de l'Insignia a adopté celui de la Corsa F. Le coefficient de traînée (cx) a été amélioré à 0,25 grâce à des panneaux de soubassement et à un volet de radiateur modifié^[5]. Rien n'a été changé à l'intérieur. Le modèle relifté était disponible à la commande à partir de février 2020^[6]. La lumière LED Pixel, disponible sur demande, dispose de 84 LED pour un contrôle plus précis de la lumière^[5],[7].

Avec le lifting, il a également été annoncé que la variante Country Tourer serait abandonnée^[8].

• 
  Opel Insignia Grand Sport (2020–2022)
• 
  Grand Sport, vue arrière
• 
  Opel Insignia Sports Tourer (2020–2022)
• 
  Sports Tourer, vue arrière

L'Insignia B est construite sur la plate-forme E2 de GM et pèse jusqu'à 200 kg de moins que sa prédécesseur^[9]. Certaines parties de la carrosserie sont en acier à haute résistance^[10] et le capot est en aluminium. Il est «actif», ce qui signifie qu'en cas de choc il remonte légèrement, ce qui contribue à la protection des piétons^[11]. Le coefficient de traînée (cx) de la berline est de 0,26^[9].

Le véhicule est équipé d'un essieu multibras à l'arrière, de frein à disques ventilés tout autour et d'une direction à crémaillère à assistance électrique^[12].

En Allemagne, 24 755 Insignia ont été nouvellement immatriculées en 2018^[13], il y en avait 18 095 en 2019 et 10 738 véhicules de ce modèle en 2020^[14].