Otto Hieronimus
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Cet article est une ébauche concernant le sport automobile, l’Allemagne et l’Autriche.
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Dornbacher Cemetery (d) |
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Pilote de course automobile, ingénieur design |
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| Sport |
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Otto Hieronimus, né le à Cologne et décédé le à Graz, est un ancien constructeur et pilote automobile germano-autrichien, essentiellement de courses de côtes.
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Fils du concessionnaire Benz pour Cologne, il fut l'un des pilotes autrichiens les plus primés de son époque.
De 1896 à 1898 il a été employé par la firme Benz à Mannheim, et a parfait sa formation technique à l'usine pilote de Hildburghausen.
En 1901 il est engagé par Arnold Spitz, alors le plus grand détaillant automobile de Vienne, lors du transfert d'un véhicule. De 1902 à 1903 il construit des voitures au nom de celui-ci (les Spitz-Wagen ou S.W.) dans les établissements Gräf & Stift. En 1909, il travaille comme directeur de programme et ingénieur chez Laurin & Klement, les prédécesseurs de la marque Škoda.
Durant la Première Guerre mondiale, il fut à temps plein concepteur des moteurs d'avions Hiero, ayant déjà quitté Laurin & Klement en .
À la signature du traité de paix de Saint-Germain, il revint définitivement travailler dans l'industrie automobile.
Devenu directeur technique de la société autrichienne de l'armurerie, il s'écrasa avec sa Steyr 3 L. durant l'entraînement en vue de la course de Riesberg, à Gratz.
Il fut enterré le au cimetière de Dornbach, à Vienne.
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