Panique à bord

Panique à bord est à l'origine prévu pour être tourné en CinemaScope au large des côtes de l'Angleterre, mais il est filmé presque entièrement dans la mer du Japon au large d'Ōsaka. Le navire utilisé pour le tournage du film est le légendaire paquebot transatlantique français Île-de-France, qui a été vendu par la Compagnie générale transatlantique le 11 décembre 1958 à Yamamoto & Co, un chantier de déconstruction japonais. Renommé Furanzu Maru, il avait quitté le port du Havre le 26 février 1959 et était arrivé à Ōsaka le 9 avril 1959 pour être démantelé discrètement par les procédés conventionnels. Mais une agonie plus spectaculaire du navire, qui n’avait pas été envisagée par la « Transat », provoque un scandale (comparable à celui qui accompagnera dans les années 2000 la fin du paquebot France), car lors de la réalisation du film, il est coulé partiellement en mer et saccagé pour les besoins des scènes catastrophes, les intérieurs Art déco sont détruits par des explosifs et / ou inondés… Les anciens propriétaires français tentent d’abord de bloquer la location du navire à la Metro-Goldwyn-Mayer, mais renoncent à s’y opposer lorsque la MGM décide de ne pas identifier le navire par son nom d'origine lors de la promotion du film.

• Nomination aux meilleurs effets spéciaux.

• Ressources relatives à l'audiovisuel :
  • AllMovie
  • American Film Institute
  • Cinémathèque québécoise
  • IMDb
  • LUMIERE
  • Movie Review Query Engine
  • OFDb
  • Rotten Tomatoes
  • The Movie Database

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