Patrick Igoa
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| Patrick Igoa | |||||||||||||||||||||
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| Carrière professionnelle | |||||||||||||||||||||
| Années d'activité | 1980 - 1991 | ||||||||||||||||||||
| Statistiques | |||||||||||||||||||||
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Patrick Igoa, né le à Bayonne, est un pilote de course de motos.
Il se spécialise d'abord dans les courses d'endurance. Il débute sur Kawasaki avec une première victoire au Bol d'Or en 1982. En 1983, il est vainqueur à Zeltweg et devient vice-champion du monde[1].
Il passe sur Honda en 1984 et remporte trois titres consécutifs sur une Honda RVF 750 (1984, 1985, 1986)[2].
Il fait une première apparition en championnat de vitesse en 1983 au GP de France 250 cm³ sur Yamaha (abandon). En 1985, il participe de nouveau à la compétition et dispute les GP de Belgique et de France. Il termine 10e au GP de Belgique, marquant ainsi son premier point en championnat du monde[3].
En 1987, il participe au championnat du monde de vitesse 250 cm³ dans l'écurie Sonauto Gauloises sur une Yamaha YZR250. Il réalise la pole au GP de Grande-Bretagne et son meilleur classement en course est une 4e place au GP du Portugal. Il termine 12e au classement mondial avec 42 points[3].
En 1988, il participe au championnat du monde de vitesse 500 cm³, toujours dans l'écurie Sonauto Gauloises sur une Yamaha YZR500. Il obtient comme meilleur classement en course une 9e place aux GP des Pays-Bas et de Tchécoslovaquie. Il termine la saison à la 14e place avec 44 points[3].
Entre 1989 et 1991 il participe de nouveau aux courses d'endurance puis met un terme à sa carrière sportive. Il devient par la suite concessionnaire moto pour Kawasaki et KTM[4].
