Petites Landes

région naturelle du département français des Landes From Wikipedia, the free encyclopedia

Les Petites Landes sont une région naturelle du département français des Landes[1].

Faits en bref Pays, Région française ...
Petites Landes
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Petites Landes, vue panoramique depuis les premières hauteurs de la Chalosse au niveau de la butte de Morlanne, à Saint-Sever

Pays France
Région française Nouvelle-Aquitaine
Département français Landes
Villes principales Mont-de-Marsan
Roquefort
Tartas
Cours d'eau Douze
Estampon
Midou
Midouze
Régions naturelles
voisines
Haute-Lande
Haute-Lande-Girondine
Landes de Lot-et-Garonne
Armagnac
Aguais
Régions et espaces connexes Marsan
Gabardan

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Localisation des Petites-Landes
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Présentation

Parfois appelées « Petites Landes de Roquefort », les Petites Landes sont constitutives des Landes de Gascogne, au nord de l'Adour. Elles sont un pays de transition entre les Landes de Dax et la Haute-Lande à l'ouest et les Landes de Lot-et-Garonne et la Haute-Lande-Girondine à l'est. Elles incluent la moitié sud-est de l'ancien canton de Labrit, la partie nord du pays de Marsan (ancien canton de Mont-de-Marsan-Nord), le sud de l'ancien canton de Roquefort, le sud du Gabardan et l'ouest du Bas-Armagnac landais. La ville principale est Mont-de-Marsan, chef-lieu du département des Landes[1].

À l'ouest, les Petites Landes s'étendent jusqu'aux environs de Tartas[2]. Elles sont traversées par les rivières Midou et Douze dont la confluence a lieu à Mont-de-Marsan pour former la Midouze, affluent direct (en rive droite) de l'Adour peu après Tartas.

Route des Petites Landes

Depuis Bordeaux, cette ancienne route suit la Garonne jusqu'à Langon puis oblique vers le sud en direction de Captieux, Roquefort, le carrefour du Caloy à Saint-Avit avant de poursuivre en direction de Mont-de-Marsan[n 1] par l'ouest. Après avoir traversé la cité, elle, poursuit son parcours le long de la Midouze jusqu'à Tartas puis Dax pour rejoindre Bayonne et l'Espagne. Elle fait concurrence à la route de la Grande-Lande, passant par Le Muret, Liposthey, Labouheyre, Laharie, Castets, Magescq et Saint-Geours-de-Maremne. Les cortèges royaux de François Ier, Catherine de Médicis et Charles IX, Henri IV ou Louis XIV[n 2] l'empruntent. En 1787, un service des messageries entre Bayonne et Bordeaux effectue le trajet en quatre jours. En 1803, la malle-poste fait le trajet trois fois par semaine dans les deux sens. La poste aux chevaux sur cet itinéraire est inaugurée en 1799 (1er vendémiaire An VIII). Elle est classée Route Impériale de première classe numéro 11 en 1811 et empierrée du Poteau à Mont-de- Marsan. Sa réfection est réalisée pour permettre le passage des troupes napoléoniennes allant combattre lors de la guerre d'indépendance espagnole. C'est cette route prise par Napoléon Bonaparte les 13 et 14 avril[n 3] vers Bayonne, puis les 2,3,19 et 20 novembre 1808 dans les deux sens[3]. En 1824, lors de la renumérotation des routes, ce tracé reçoit le nom de route nationale 10.

Langues parlées

Notes et références

Voir aussi

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