Philippe Renault

En 1984, Philippe Renault participe à la première de ses deux participations à la légendaire épreuve d’endurance mancelle au volant d’une Porsche 928 qu’il partage avec Raymond Boutinaud, le propriétaire de la voiture, et Gilles Guinand. Ils termine la course à une honorable 22^e place au classement général. Pour la Porsche 928, c’est sa deuxième et dernière participation. En effet, si la Porsche 924 a connu une version compétition développée par le constructeur allemand pour les 24 Heures du Mans (trois voitures d'usine en 1980), l'engagement de la 928 est quant à lui, une initiative totalement privée de la part de Raymond Boutinaud. Celui-ci a préparé la 928 dans son atelier de préparation Porsche à Villeneuve-Saint-Georges, en région parisienne.

Année	Équipe	Voiture	Moteur / Pneus	N°	Coéquipier	Coéquipier	Classement	Tours / Distance / Moyenne / Meilleur temps	Cause d’abandon
1984	Raymond Boutinaud (de)	Porsche 928 S	Porsche 4 664 cm3 V8 à 90°/Michelin	107	Raymond Boutinaud (de)	Gilles Guinand	22e	255 tours / 3 475,990 km / 144,830 km/h / 4 min 27 s 700
1993	// Georgia Automotive Mig Tako	Mig Tako M 100	Motori Moderni 3 500 cm3 V12 Bi-turbo/Pirelli	99	Pierre Honegger	Giampiero 'Peo' Consonni	Non qualifié	Qualifications : 50e (136,322 km/h / 5 min 59 s 150)	Voiture et pilotes non qualifiés

Philippe Renault
Précédé par		Suivi par
Denis Morin	Champion de France Formule Renault 1981	Gilles Lempereur

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