Piloto Pardo (OPV-81)
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| Piloto Pardo (OPV-81) | |
 Le Piloto Pardo passant sous le Pont des Amériques à Panama | |
| Type | Patrouilleur océanique |
|---|---|
| Classe | OPV-80 |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine chilienne
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| Chantier naval | Chantier naval ASMAR, Talcahuano Chili
|
| Fabrication | acier |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | en service |
| Équipage | |
| Équipage | 60 officiers, officiers mariniers, quartiers-maîtres et matelots |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 80,60 m[1] |
| Maître-bau | 13 m[1] |
| Tirant d'eau | 4,50 m[1] |
| Déplacement | 1 728 tonnes |
| À pleine charge | 1810 tonnes[1] |
| Port en lourd | 424 tonnes[2] |
| Tonnage | 2057 tonnes[2] |
| Propulsion |
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| Vitesse | 20 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Rayon d'action | 8 000 milles à 12 nœuds[3] |
| Aéronefs | 1 hélicoptère SA.365N Dauphin 2[3] |
| Carrière | |
| Indicatif | CCPP[2] |
| MMSI | 725000339[2] |
| IMO | 9378644[2] |
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Le Piloto Pardo (OPV-81) est un patrouilleur océanique de la marine chilienne. Mis en service en 2008, il s’agit du navire de tête de la classe OPV-80.
Le navire mesure 80,6 m de long, il a une largeur de 13 m et un tirant d'eau de 3,8 m. Il a un déplacement de 1728 tonnes. Sa propulsion repose sur deux moteurs diesel V12. Sa vitesse atteint 22 nœuds). Il est armé d’un canon Bofors 40 mm L/70 et 6 mitrailleuses Browning M2 de 12,7 mm[4].
Historique
Il a été construit par le constructeur naval ASMAR à l’usine de Talcahuano, au Chili. Il a été mis sur cale en 2006, lancé en 2007 et affecté à la marine chilienne en 2008[4].
Le Piloto Pardo est affecté à la Deuxième Zone Navale. Au cours de sa carrière, il a participé aux exercices navals multinationaux UNITAS, Panamax et Croix du Sud[4],[5]. Il s’est également rendu au Pérou, au Panama, en Colombie et en Argentine. Au cours de ses 15 premières années de service, le navire a parcouru plus de 200 000 milles marins[5].
