Place Verte (Charleroi)

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Place Verte
Image illustrative de l’article Place Verte (Charleroi)
Place Verte
vue depuis le centre commercial Rive gauche vers le magasin Inno et la librairie Molière.
Situation
Coordonnées 50° 24′ 29″ nord, 4° 26′ 33″ est
Pays Drapeau de la Belgique Belgique
Région Drapeau de la Région wallonne Région wallonne
Province Drapeau de la province de Hainaut Province de Hainaut
Ville Logo de la Ville de Charleroi Charleroi
Quartier(s) Ville-Basse
Morphologie
Type Place
Forme Carré
Longueur 87 m
Largeur 84 m
Superficie 7 300 m2
Histoire
Création 1672
2017 : rénovation et création d'un parking souterrain
Anciens noms Place Verte, place de la Ville-Basse, place du Sud, place Albert Ier
Lieux d'intérêt Ancien hôtel des Postes

La place Verte est l'une des plus grandes et des plus importantes places du quartier de la Ville-Basse de Charleroi (Belgique).

Elle est entourée sur ses quatre côtés par des bâtiments et est traversé au nord par le boulevard Joseph Tirou.

Odonymie

La place fut appelée successivement place Verte (1706)[1], place du Sud (fin du XIXe siècle)[a], enfin place Albert Ier[2]. Ce nom fut donné par le Collège échevinal en 1934 pour honorer le troisième roi des Belges[3],[4].

En 2017, après la reconfiguration, et pour supprimer les doublons odonymiques dans la commune, la place retrouve son nom d'origine[5].

Histoire

La Ville-Basse et la place en 1694, plan de Roussel, ingénieur du roiRoussel fait partie de l'équipe d'ingénieurs envoyés aux frontières par Louis XIV à partir de 1691. Il est nommé ingénieur en chef en 1716 et est fait chevalier de l'ordre de Saint-Louis en 1718. Il serait mort le 30 août 1733, selon un note en marge d'un document conservé au Service historique de la Défense (France) ..
La Ville-Basse et la place en 1694, plan de Roussel, ingénieur du roi[c].

La Ville-Basse de Charleroi fut créée en 1675[6] pour défendre le pont en bois comportant une partie mobile jeté sur la Sambre pour permettre l'accès à la forteresse, la Ville-Haute, depuis le sud. À la Ville-Basse, ce pont débouchait sur un réduit entouré d'eau. Il fallait franchir un dernier pont en bois pour mettre le pied sur « la place d'arme de la Basse-Ville »[7]. De cette place centrale partent deux quais et quatre rues rayonnantes[8]. Les actuelles rues de Marcinelle, Charles Dupret, Puissant d'Agimont et la rue de Marchienne en gardent le tracé.
Une cinquième rue était prévue à l'origine, comme le montre un plan manuscrit de la main de Vauban. Mais la construction du couvent des Capucins fit qu'elle ne fut pas réalisée. Cette rue, le pendant de l'actuelle rue Charles Dupret, devait se situer à peu près à l'endroit de l'actuelle rue du Collège, laquelle fut percée en 1837 à travers l'ancien emplacement du jardin de la communauté disparue à la Révolution française[8].

La ville-basse de Charleroi vers 1770 (carte de Ferraris).

Après la prise de la ville en 1746 par le prince de Conti lors la guerre de Succession d’Autriche et sa restitution à l'Autriche par Louis XV en 1748, les fortifications seront partiellement démantelées. Le réduit disparait et un pont dormant en pierre de taille remplace le pont en bois[7]. La carte de Ferraris de la fin du XVIIIe siècle indique que la place est à cette époque entourée de bâtiment, y compris du côté Nord, le long de la Sambre.

Place Verte entre 1851 et 1861. Lithographie par Hoolans (1814-1872).

La place ne fut longtemps qu'une prairie entourée d'une allée de tilleuls ceinturée à partir de 1819 de piliers en pierre bleue reliés par des chaines[4]. Les arbres disparaissent petit à petit. Les derniers sont abattus en et remplacés par dix-sept candélabres dans le cadre d'un plan d'embellissement décidé le [9]. Les piliers sont supprimés en 1890, rachetés par la commune de Mont-sur-Marchienne pour orner la place communale[4].

Un kiosque à musique métallique mobile est inauguré en 1887. Il disparait après la Première Guerre mondiale[10].

Après la Seconde Guerre mondiale, le comblement de l'ancien bras de la Sambre, entamé au début des années 1930, est terminé et le boulevard Joseph Tirou qui le remplace est inauguré en 1948. Les immeubles qui séparaient la place de la rivière sont démolis et remplacés par les Nouvelles galeries en 1953. À l'exception de construction de nouveaux immeubles, dont le centre Albert, l'endroit conserve globalement son ordonnance générale pendant une quarantaine d'années.

Début des années 1990, un parking de 150 emplacements est construit en sous-sol[9] doublant les emplacements disponibles. Ces travaux créent un rehaussement du niveau de la place par rapport aux immeubles environnants.

Reconfiguration des années 2010

À la suite de la construction du centre commercial Rive Gauche, la place est totalement reconfigurée pour répondre aux besoins et exigences du nouveau contexte. La proposition du cabinet d'architectes MSA est de concevoir un espace piétonnier multifonctionnel de façade à façade, libre de tout obstacle et du passage des voitures. Par conséquent, afin de rendre cet espace unitaire et lisible, un revêtement de sol minéral avec un motif clair-obscur homogène est conçu. Une partie du trafic est placée dans le tunnel sous le boulevard Joseph Tirou, ne laissant que le passage City-Bus. Au sous-sol, un parking à plusieurs étages accessible par une cage d'escalier au sud et le centre commercial Rive Gauche à l'ouest[11] a été créé.

La place est inaugurée le [12].

Bâtiments et monuments

À quelques exceptions près, La plupart des immeubles qui entouraient et entourent la place sont des banques et commerces, des cafés ou restaurants et autres lieux de divertissement[13],[14].

En face de la librairie Molière se trouve une statue de Gaston Lagaffe avec sa Fiat 509, officiellement inaugurée le 17 septembre 2021[15]. Réalisé en partenariat avec les éditions Dupuis, elle a impliqué le même artiste que le Spirou de la Gare Charleroi-Central[16].

Événements

Notes et références

Voir aussi

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