Planeur hypersonique

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Un corps de planeur hypersonique (C-HGB) est lancé le du Pacific Missile Range Facility à Hawaï, lors d'une expérience de vol du ministère de la Défense. Il a volé à une vitesse hypersonique vers un point d'impact désigné.

Un planeur hypersonique (en anglais : hypersonic glide vehicle) est un véhicule de rentrée atmosphérique hypersonique lancé par un missile balistique mais utilisant sa portance et sa manœuvrabilité pour modifier sa trajectoire atmosphérique. Leur capacité à effectuer des rebonds atmosphériques augmente leur portée. Celle-ci est ainsi rendue non prévisible car non balistique[1],[2].

En 1965, précurseuse dans ce domaine, la France développe un planeur hypersonique avec le programme VERAS [Véhicule Expérimental de Recherches Aérothermodynamiques et Structurales], mais il est abandonné en 1971 au niveau d'un prototype - présenté au Salon du Bourget de 1969 - en raison du coût des matériaux.

Un nouveau projet, V-MAX, est lancé en 2019 et le planeur effectue son premier vol en 2023[3].

Trajectoires

Notes et références

Voir aussi

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