Plymouth Duster
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Plymouth
| Plymouth Duster | ||||||||
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| Marque | Plymouth
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| Années de production | 1969–1976 | |||||||
| Classe | Muscle car | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Hamtramck Commerce Fenton Windsor
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Puissance maximale | 198 à 360 ch DIN | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle à 3 rapports Manuelle à 4 rapports Automatique à 3 rapports |
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| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Coupé 2 portes | |||||||
| Plate-forme | Chrysler A | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Empattement | 2 743 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Plymouth Duster est un coupé de taille compacte, étant commercialisée de 1970 à 1976[1].
La Duster est reprise de la Plymouth Valiant, sauf qu'elle est plus compacte, avec un style sportif[2].
La Duster a également été conçue pour rivaliser avec la Ford Maverick et l'AMC Hornet, commercialisées également en 1970, et enfin avec la Chevrolet Nova dont la production a été introduite en 1968. Alors que le Maverick et la Nova étaient commercialisées en berlines 4 portes, la Duster a été commercialisée uniquement en 2 portes.[réf. nécessaire]
De nombreux pack d'options de la Duster ont été proposés avec des noms incluant « Plumeau », « Duster », « Argent Duster », « Espace Duster », « Duster Twister », « Duster 340 » et « Duster 360 ».
