Pont Cavenagh
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Coordonnées géographiques1° 17′ 12″ N, 103° 51′ 09″ E
FranchitRivière Singapour
FonctionPont piétonnier et cycliste, anciennement ouvert aux véhicules motorisés, chevaux et pousse-pousse.
| Pont Cavenagh | ||
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| Géographie | ||
|---|---|---|
| Pays | Singapour | |
| Coordonnées géographiques | 1° 17′ 12″ N, 103° 51′ 09″ E | |
| Fonction | ||
| Franchit | Rivière Singapour | |
| Fonction | Pont piétonnier et cycliste, anciennement ouvert aux véhicules motorisés, chevaux et pousse-pousse. | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Type | Pont à haubans | |
| Longueur | 79,25 m | |
| Portée principale | 60,96 m | |
| Largeur | 9,45 m | |
| Construction | ||
| Inauguration | 1870 | |
| Architecte(s) | Colonel Collyer, Rowland Mason Ordish | |
| Ingénieur(s) | Maclellan, Glasgow Engineers | |
| Entreprise(s) | Clutha Ironworks and P&W | |
| Géolocalisation sur la carte : Singapour
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Le Pont Cavenagh est le seul pont suspendu et l'un des plus anciens pont de Singapour. Il a été ouvert en 1870 en commémoration de la nouvelle colonie de la Couronne des établissements des détroits. Franchissant la rivière Singapour, il s'agit du plus vieux pont de Singapour existant sous sa forme d'origine.
D'abord connu sous le nom de Pont d'Édimbourg (Edinburgh Bridge) pour commémorer la visite du Duc d'Édimbourg, il change de nom en l'honneur du major-général William Orfeur Cavenagh (en), gouverneur des établissements des détroits (en) de 1859 à 1867.
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