Pont de Fenil
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| Pont de Fenil | |||
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| Géographie | |||
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| Pays | Suisse | ||
| Canton | Vaud | ||
| Commune | Corsier-sur-Vevey Saint-Légier-La Chiésaz |
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| Coordonnées géographiques | 46° 28′ 52″ N, 6° 51′ 54″ E | ||
| Fonction | |||
| Franchit | Veveyse | ||
| Fonction | Routier | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Type | Pont métallique du type Cantilever | ||
| Longueur | 230 m | ||
| Largeur | 6,50 m | ||
| Hauteur | 85 m | ||
| Matériau(x) | Métal et béton armé | ||
| Construction | |||
| Construction | 1902-1903 | ||
| Entreprise(s) | maçonnerie: MM. Vago et Champion partie métallique: Zschokke |
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| Géolocalisation sur la carte : Suisse
Géolocalisation sur la carte : canton de Vaud
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Le pont de Fenil est un pont routier situé dans le canton de Vaud en Suisse. Il constitue le seul franchissement routier sur la partie de la Veveyse comprise entre Châtel-Saint-Denis et Vevey. Il permet de relier les Monts-de-Corsiers au nord de la Veveyse et Saint-Légier au sud.
Le pont de Fenil est situé au nord-est de Vevey sur le cours de la Veveyse, limite communale de Saint-Légier-La Chiésaz et Corsier-sur-Vevey. Décentré par rapport aux localités, il relie directement la zone industrielle de Saint-Légier et celle de Fenil au Monts-de-Corsier, là où est localisé l'important complexe de laboratoire de l'entreprise pharmaceutique Serono.
Histoire
En août 1899, les autorités de la Riviéra lémanique et celles de Châtel-Saint-Denis discutent un projet de liaison ferroviaire entre Palézieux et Châtel-Saint-Denis, avec un raccordement sur le tracé Vevey-Chamby. En novembre 1901, la municipalité de Saint-Légier-la-Chiésaz met à l'enquête l'établissement de la ligne Saint-Légier gare au pont sur le Veveyse, au Fenil. Les travaux débutent en septembre 1902. La construction en maçonnerie est attribuée à l'entreprise Vago & Champion, tandis que le constructeur Conrad Zschokke réalise la partie métallique, de loin la plus importante. La direction des travaux est assurée par les ingénieurs Adrien Palaz et Victor Ryncki. L'inauguration de la ligne Vevey-Châtel-Saint-Denis a lieu le 4 mars 1904[1].
