Pori (Finlande)

From Wikipedia, the free encyclopedia

La ville est fondée par Jean III de Suède en 1558, sur le lieu d'un petit village de pêcheurs et centre commercial d'importance limitée à l'embouchure de la Kokemäenjoki, au bord du golfe de Botnie. Elle prend vite le pas sur la rivale Rauma et connaît une forte croissance, devenant dès le début du XVIIIe siècle la 3e ville du pays. La ville connaît ensuite de nombreux incendies très violents, la réduisant périodiquement en cendres à chaque fois. Dès la fin du XVIIIe siècle, l'installation d'usines textiles marque le début de l'industrialisation. La Révolution industrielle transforme Pori en un centre industriel majeur à l'échelle de la Finlande, doté en 1900 d'industries variées dominés par le bois, les métaux et le textile. La ville conserve aujourd'hui cette tradition industrielle et reste dominée politiquement par les partis de gauche (en particulier les Sociaux-démocrates. Le port reste très actif malgré de nombreux déplacements vers l'aval en raison de l'isostasie.

Après l'annexion de deux communes rurales, la population culmine au-delà des 80 000 dans les années 1970, mais les usines connaissent ensuite plusieurs plans de réduction d'effectif et l'industrie subit de plein fouet l'effondrement de l'URSS. Aujourd'hui la ville a quand même réussi à conserver plusieurs industries à haute valeur ajoutée (Outokumpu est le plus gros employeur privé de la ville, suivi par la division pigments et peintures du chimiste Kemira et une unité de Technip en Finlande).

Géographie

À cause de l'isostasie, le centre-ville se situe à près de 12 kilomètres de la mer, près du début du large estuaire de la Kokemäenjoki. La région est très plane, et la côte basse et souvent sablonneuse (la grande plage d'Yyteri est l'une des plus connues de Finlande). Les industries principales se situent à l'écart de la ville, près du port et de la mer.

En raison de sa large ouverture sur la mer, la commune regroupe de nombreuses îles. La plus importante est occupée par le port de pêche de Reposaari (où s'est tenu Loma-Asuntomessut en 2008).

Pori est bordée par les communes de Merikarvia au nord, Noormarkku et Pomarkku au nord-est, Ulvila à l'est, Nakkila et Luvia au sud.

Carte interactive de Pori

Politique et administration

Subdivisions administratives

Démographie

La population de Pori a évolué comme suit[3],[4]:

Année 1900 1910 1920 1930 1940 1950
population 13 482 13 981 13 928 15 966 18 230 43 306
Année 1960 1970 1980 1990 2000 2010
population 52 542 72 983 78 405 76 357 75 994 82 917
Année 2015 2020
population 85 379 83 790

Économie

Emploi

En 2016, les principaux employeurs de Pori[5] :

Employeur Employés
Ville de Pori5 136
District hospitalier de Satakunta3 599
Osuuskauppa1 150
Enersense International481
Huntsman P&A Finland Oy450
Technip Offshore Finland Oy449
Sampo-Rosenlew Oy400
Ruskatalojen Palveluyhdistys ry365
Luvata Pori Oy351
WinNova320
SAMK (fi)293
Pori Energia (fi)245
Aurubis Finland Oy244
Paroisses de Pori216

Lieux et monuments

Transports

Aérien

L'aéroport de Pori a une importance limitée (60 000 passagers en 2005) : Finncomm Airlines assure des vols quotidiens vers Helsinki et l'aéroport accueille quelques vols de vacances à destination des pays chauds en hiver.

Ferroviaire

Pori a une position excentrée sur le réseau de VR. La gare ferroviaire de Pori est reliée à Tampere (1 h 30) par des trains directs. Le trafic ferroviaire est assuré par les trains InterCity et Pendolino de VR.

Le service interurbain direct entre Helsinki et Pori a été interrompu en 2006, mais a repris en juin 2010 avec un service aller-retour quotidien. Pas de liaison pratique vers Rauma ou Turku.

Maritime

Le port de Pori est situé dans les quartiers de Mäntyluoto et de Tahkoluoto (fi). Le port de Pori est l'un des plus grands ports de bois des pays nordiques, le premier port à conteneurs de Finlande et le port le plus profond du golfe de Botnie (15,3 mètres). Il se compose de trois parties distinctes : le port Mäntyluoto, le port en eau profonde de Tahkoluoto et le port pétrolier et chimique.

En plus du port de Pori, le port de pêche central de Reposaari est aussi situé à Pori.

Routier

La nationale 2 venant de Helsinki se termine à Pori et reste l'axe le plus pratique pour desservir la capitale. Pori est aussi une étape entre Turku et Vaasa sur la nationale 8, et est également reliée à Tampere (nationale 11) et Joensuu via Jyväskylä (nationale 23). Le port de Pori est relié par les routes régionales 272 et 269.

Distances :

Jumelages

La ville Pori est jumelée avec[6] :

Jumelages et partenariats de Pori.Voir et modifier les données sur Wikidata
Jumelages et partenariats de Pori.Voir et modifier les données sur Wikidata
VillePaysPériode
Bremerhaven[7]Allemagnedepuis
Eger[8]Hongrie
Kołobrzeg[7]Pologne
Mâcon[9]France
Porsgrunn[7]Norvège
Riga[7]Lettonie
SmolyanBulgarie
Stralsund[7]Allemagne
Sønderborg (en)[7]Danemark

Personnalités liées à la commune

Références

Voir aussi

Related Articles

Wikiwand AI