Quai Kléber
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Cet article est une ébauche concernant un cours d’eau, la route et Strasbourg.
| Quai Kléber (Kleberstaden) | |
 Le quai Kléber. | |
| Situation | |
|---|---|
| Coordonnées | 48° 35′ 11″ nord, 7° 44′ 41″ est |
| Pays | .svg){kind=small} France |
| Région | Grand Est |
| Collectivité territoriale | Collectivité européenne d'Alsace |
| Ville | Strasbourg |
| Quartier(s) | Halles |
| Début | Rue du Faubourg de Saverne |
| Fin | Rue du Faubourg de Pierre |
| Morphologie | |
| Type | Quai |
| Forme | Droite |
| Longueur | 500 m |
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Le quai Kléber est un quai de Strasbourg qui borde le côté extérieur du nord du canal du Faux-Rempart entre la rue du Faubourg de Saverne et la rue du Faubourg de Pierre dans le quartier des Halles.
Le quai Kléber débute rue du Faubourg de Saverne dans le prolongement du quai Saint Jean avec le pont de Saverne à droite. Il croise d'abord la rue du Marais Vert à gauche.
La voie de tramway franchit le pont de Paris puis s'engage à l'ouest le long du quai Kléber.
L'arrivée du tram en 1994 a nécessité le déplacement du mur du quai plus au sud vers le canal du Faux Rempart pour permettre la réalisation de la trémie du tram et d'un tunnel pour les véhicules routiers. Pour cela 44 marronniers ont dû être abattus fin 1992 ce qui donna lieu à une virulente campagne de manifestation. Le réaménagement a été fait à l'identique avec la plantation de nouveaux marronniers.
Le quai est ainsi desservi par l'arrêt Ancienne Synagogue / Les Halles des lignes A et D. Après cet arrêt, la ligne devient souterraine.
Le quai est aussi desservi par le bus 6 en provenance des faubourgs nord aux arrêts Pont de Pierre et Pont de Paris / Les Halles. Dans la direction des faubourgs nord, l'arrêt Pont de Paris / Les Halles est situé de l'autre côté du Pont de Paris au début du quai de Paris. Dans cette même direction, l'arrêt Pont de Pierre est situé de l'autre côté du pont du Faubourg de Pierre au début du quai Kellermann.
La circulation routière se fait dans le sens est-ouest. Au niveau de la rue de Sébastopol et du pont de Paris, seuls les bus peuvent poursuivre sur le quai, les autres véhicules devant prendre à droite la rue de Sébastopol. Au-delà, le quai reçoit la circulation provenant de la rue de Sébastopol. Les véhicules empruntent ensuite le court tunnel réalisé avec l'arrivée du tramway en 1994. Il passe ainsi sous le parvis Kléber, le parvis piétonnier entre les bâtiments de la place des Halles, l'arrêt Ancienne Synagogue / Les Halles et le pont du Marché. À la sortie du tunnel, les véhicules peuvent poursuivre sur le quai ou prendre à droite la rue du Marais Vert où se situe l'entrée et la sortie du parking P1 et qui accède à l’autoroute et aux faubourgs ouest.
Origine du nom
Son nom lui vient du général français d'origine strasbourgeoise, Jean-Baptiste Kléber (1753-1800).
Historique
Construit en 1845 sous le nom de « quai de l'Esprit » il prend le nom de « quai de Paris » en 1852 avant de devenir « quai de la Station » en 1858. En 1872 après l'annexion de l'Alsace-Lorraine il prend le nom de « Bahnhofstaden » puis de « Kleberstaden » en 1880. En 1918 son nom est francisé devenant « quai Kléber » avant de devenir durant l'occupation, en 1940, « Moscheroschstaden » (quai Moscherosch), du nom de l'homme d'État allemand Johann Michael Moscherosch et de reprendre le nom de « quai Kléber » à la Libération[1].
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