Quai de Clichy
quai de Clichy-la-Garenne, en France
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Le quai de Clichy est un quai bordant la Seine, de la commune de Clichy, dans le département français des Hauts-de-Seine[1].
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| Pays | |
|---|---|
| Établissement public | |
| Arrondissement français | |
| Département français | |
| Canton français (avant 2015) | |
| Commune française | |
| Coordonnées | |
| Début | |
| Fin |
Rond-point du Général-Leclerc |
| Type |
|---|
| Nom précédent |
Chemin de halage |
|---|
Situation et accès
Le quai suit le tracé de la route départementale 1. Il commence dans le prolongement du quai Charles-Pasqua, anciennement quai Michelet, au niveau du pont ferroviaire d'Asnières qui est franchi en souterrain par le pont-rail Michelet.
Le quai croise ensuite la route départementale 909 (route d'Asnières) au pont d'Asnières, suivi par la rue du Bac-d'Asniéres[2], qui était un axe important avant la construction du pont[3] et dont le nom a été porté par une rue parisienne dans son alignement, jusqu'en 1894[4].
Il arrive ensuite au pont de Clichy, suivi par la route départementale 911, et forme le point de départ du boulevard Jean-Jaurès et de la rue Martre.
Il se termine au rond-point du Général-Leclerc, d'où partent le quai Éric-Tabarly, et le boulevard du Général-Leclerc.
Grues de déchargement de la Compagnie du Gaz à Clichy, vers 1900.
Le quai près du pont d'Asnières.
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Origine du nom
Le nom de ce quai est simplement dû à sa localisation géographique.
Historique
Ce quai est célèbre pour avoir été représenté par plusieurs peintres impressionnistes :
- Quai de Clichy, temps gris, de Paul Signac[5] ;
- Usines à Asnières, vues du Quai de Clichy de Vincent Van Gogh, peint en 1887 ;
- Quai de Clichy sur la Seine d'Émile Bernard en 1887.
Bâtiments remarquables et lieux de mémoire
- Stèle commémorant le décès en service commandé le de trois policiers affectés au sein de la BAC du commissariat de Levallois-Perret[6].
- Pont de Clichy, construit en 1866 puis reconstruit en 1975.
- Usine élévatoire de Clichy[7],[8]. Cette usine a la fonction de prétraitement des eaux usées provenant des égouts de Paris et de pompage anti-crues[9].
- Emplacement d'ateliers de construction de wagons, revendus à la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, par suite de sa fusion avec les Établissements Neveu, puis devenus en 1875 une usine à gaz, par suite de la vente des terrains à la ville de Paris[10].
- L'ingénieur Gustave Eiffel y vécut[11].
