R-4D
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| Type moteur | Reaction Control System |
|---|---|
| Ergols | NTO/MMH |
| Poussée | 490 N |
| Pression chambre combustion | 6,93 bars |
| Impulsion spécifique | 312 s |
| Contrôle d'attitude | 4 moteurs |
| Masse | 3,63 kg |
| Hauteur | 30,5 cm |
| Diamètre | 15,2 cm |
| Rapport poussée/poids | 13.74 |
| Utilisation | |
|---|---|
| Premier vol | Février 1966 (AS-201) |
| Statut | en utilisation |
| Pays | États-Unis |
|---|
Le R-4D est un petit moteur-fusée hypergolique, conçu à l'origine par Marquardt Corporation pour être utilisé comme propulseur de système de contrôle par réaction (reaction control system, RCS en anglais) sur les véhicules du programme Apollo. Aujourd'hui, Aerojet Rocketdyne fabrique et commercialise des versions modernisées du R-4D.
Développé comme propulseur de contrôle d'attitude pour le module de commande et de service Apollo et le module lunaire dans les années 1960, chaque unité des modules utilisait quatre groupes (pods) de quatre moteurs. Les premiers R-4D volèrent pour la première fois sur AS-201 en . Environ 800 moteurs de ce type furent produits au cours du programme Apollo[1].
Après Apollo, des versions modernisées du R-4D ont été utilisées dans divers engins spatiaux, comme Leasat de la marine américaine, Insat 1, Intelsat VI (en), Italsat (it) et BulgariaSat-1 (en)[2]. Il a également été utilisé sur les véhicules cargos HTV japonais et ATV européen, qui livrent tous deux du fret à la Station spatiale internationale[3]. Il est également utilisé sur le vaisseau spatial Orion[4].
