RFA Spabeck (A227)
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| RFA Spabeck | |
| Type | Navire |
|---|---|
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans |  Royal Navy
|
| Commanditaire | Royal Fleet Auxiliary |
| Chantier naval | Philip and Son |
| Fabrication | acier |
| Commandé | Septembre 1941 |
| Quille posée | 14 mai 1943 |
| Lancement | 21 juin 1943 |
| Commission | 3 septembre 1943 |
| Statut | Déclassé en mars 1966, ferraillé en 1966 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 172 pieds (52 m) |
| Maître-bau | 30 pieds (9,1 m) |
| Tirant d'eau | 12 pieds (3,7 m) |
| Déplacement | 1239 tonnes |
| Propulsion | Machine à vapeur 3 cylindres à triple expansion 1 arbre d'hélice |
| Puissance | 675 ch (503 kW) |
| Vitesse | 9 nœuds (17 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 1 canon de 3 pouces (76 mm) 2 canons antiaériens de 20 mm |
| Indicatif | A227 |
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Le RFA Spabeck (A227) était un transporteur côtier de la Royal Fleet Auxiliary de la Marine britannique.
