Raccordement de Sarrebourg à Sarraltroff
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Pays
France
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France
Mise en service
ConcessionnairesEL ( – )
AL (Non concédé) ( – )
SNCF ( – )
RFF ( – )
SNCF Réseau (depuis )
AL (Non concédé) ( – )
SNCF ( – )
RFF ( – )
SNCF Réseau (depuis )
Numéro officiel114 300
| Raccordement de Sarrebourg à Sarraltroff | |
 La ligne, en direction de Metz, aux environs de Hoff. | |
| Pays | France
|
|---|---|
| Historique | |
| Mise en service | |
| Concessionnaires | EL ( – ) AL (Non concédé) ( – ) SNCF ( – ) RFF ( – ) SNCF Réseau (depuis ) |
| Caractéristiques techniques | |
| Numéro officiel | 114 300 |
| Longueur | 2,85 km |
| Écartement | standard (1,435 m) |
| Électrification | 25 kV – 50 Hz |
| Nombre de voies | Double voie |
| Trafic | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant(s) | SNCF |
| Trafic | TER |
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|
Le raccordement de Sarrebourg à Sarraltroff est une ligne de chemin de fer française du département de la Moselle. Elle relie la gare de Sarrebourg, située sur la ligne de Paris-Est à Strasbourg-Ville, à la ligne de Réding à Metz-Ville à proximité de Sarraltroff.
Elle constitue la ligne no 114 300 du réseau ferré national.
Dans l'ancienne nomenclature de la région Est de la SNCF, cette courte ligne était simplement désignée en tant que « Raccordement de Sarraltroff »[1].
