Raccordement des Épinettes
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Nord (1873 – 1937)
SNCF (1938 – 1997)
RFF (1997 – 2014)
SNCF (depuis 2015)
| Raccordement des Épinettes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pays | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Historique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mise en service | 1862 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Concessionnaires | Docks de Saint-Ouen (1855 – 1873) Nord (1873 – 1937) SNCF (1938 – 1997) RFF (1997 – 2014) SNCF (depuis 2015) |
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| Caractéristiques techniques | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numéro officiel | 961 300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Écartement | standard (1,435 m) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trafic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Propriétaire | SNCF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Exploitant(s) | SNCF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| modifier |
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Le raccordement des Épinettes, également désignée sous les noms de chemin de fer de Saint-Ouen ou ligne des Docks, est une courte ligne de chemin de fer située à Paris et Saint-Ouen. Elle constitue la ligne 961300 du réseau ferré national[1].
C'est à l'origine un embranchement ferroviaire de deux kilomètres créé en 1862 sous l'égide de la Société anonyme du Chemin de fer de Saint-Ouen et rattaché à la ligne de Petite Ceinture au niveau du garage des Épinettes (gare de l'avenue de Saint-Ouen) sur la ligne précitée.
En 1988, le raccordement a été en partie incorporé à la ligne d'Ermont - Eaubonne à Champ-de-Mars, également connue sous le nom de liaison Vallée de Montmorency - Invalides (VMI) de la ligne C du RER.