Reconstruction de Lorient

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La reconstruction de Lorient correspond à la reconstruction de la ville de Lorient après la Seconde Guerre mondiale.

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Contexte historique

Le , les Allemands entrent à Lorient. Les bombardements alliés commencent dès le mois de . Les destructions les plus importantes sont opérées en janvier et . En 1945, environ 85 % des logements ont été détruits, mais cette moyenne a été dépassée dans certains quartiers ; l'intra-muros compte entre 95 et 100 % de destructions[1].

Plan de reconstruction

Le plan de 1947 reprend des idées développés dans les années 1920[1].

Reconstruction

La Libération pose la question de la prise en charge des travaux de déminage. L'ordonnance 45-271 du crée la Direction du Déminage sous la direction de Raymond Aubrac et sous l'autorité du ministère de la Reconstruction et de l'Urbanisme[2].

La reconstruction proprement dite démarre en 1947 pour prendre un essor réel en 1949-1950[1].

L'office public communal d'H.L.M. (H.B.M. avant la guerre) recommence à fonctionner en 1949 et, à cette date, il gèret 80 logements. Dix ans plus tard, il doit en gérer 2 500[1].

La moyenne journalière de trafic calculée d'après les comptages effectués en 1955 donne 4 000 bicyclettes, 2 300 motocyclettes et vélomoteurs, 6 700 véhicules à quatre roues, alors qu'en 1939 on notait par jour environ 2 000 véhicules de toutes catégories[1].

Notes et références

Voir aussi

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