Renault 133-14
From Wikipedia, the free encyclopedia
| Renault 133-14 | |
 Un Renault 133-14 tirant une remorque. | |
| |
| Appelé aussi | Renault 133-14 TS, 133-14 TX, 133-14 TZ |
|---|---|
| Marque | .svg){kind=small} Renault
|
| Années de production | 1981 - 1989 |
| Production | 2 641 exemplaire(s) |
| Usine(s) d’assemblage | Le Mans
|
| Classe | Tracteur agricole moyen |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Gazole |
| Moteur(s) | MWM (L6) |
| Position du moteur | Longitudinal avant |
| Cylindrée | 6 234 cm3 |
| Puissance maximale | 123 ch DIN (90,4 kW) |
| Transmission | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Manuelle à 24 rapports puis 16 (AV et AR) |
| Poids et performances | |
| Masse à vide | 133-14 TZ : 5 670 kg |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Tracteur à cabine fermée |
modifier  |
|
Le Renault 133-14 est un modèle de tracteur agricole à quatre roues motrices produit par la filiale Agriculture du constructeur Renault.
Le tracteur, d'une puissance de 123 ch DIN, offre une cabine de très grand confort dans sa version la plus équipée. Il est produit à 2 641 exemplaires entre 1981 et 1989.
Au cours des années 1970, la puissance des tracteurs augmente de manière continue. Renault Agriculture, plutôt spécialisé dans les tracteurs de moyenne puissance, doit proposer de gros modèles pour rester concurrentiel. En outre, le confort de conduite devient une préoccupation majeure, à laquelle les constructeurs répondent plus ou moins complètement en proposant des cabines silencieuses et confortables[1].
Renault s'inscrit dans cette démarche et lance en 1981 une gamme marquée par un nouveau concept de cabine de conduite ergonomique, confortable et offrant au conducteur une excellent visibilité. Le 133-14, modèle de cœur de cette gamme de tracteurs puissants, est produit de 1981 à 1989 en trois versions qui diffèrent surtout par le niveau de confort proposé, pour un nombre total de 2 641 exemplaires, toutes versions confondues[2].
