Renault Trafic E-Tech

Le Renault Trafic IV est une future gamme de véhicule utilitaire léger (VUL) 100 % électriques développée dans le cadre d’une collaboration entre Renault, le groupe Volvo et CMA CGM au sein de la coentreprise Flexis^[4]. La production doit débuter en décembre 2026 dans l’usine Renault de Sandouville en France et commercialise en janvier 2027^[5].

Appelé aussiRenault Goélette / Estafette / Trafic E-Tech^[1]

Marque Renault

Années de production2027 -

ClasseUtilitaire léger

Faits en bref Appelé aussi, Marque ...

Renault Trafic IV
Renault Estafette Concept au salon IAA 2024.
Appelé aussi	Renault Goélette / Estafette / Trafic E-Tech[1]
Marque	Renault
Années de production	2027 -
Classe	Utilitaire léger
Usine(s) d’assemblage	Sandouville
Moteur et transmission
Moteur(s)	1 × Valeo
Masse et performances
Autonomie	450 km (WLTP)[2] km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Fourgon tôlé 4 portes Châssis cabine 2 portes Fourgon surbaissé 3 portes
Plateforme	Architecture « Software Defined Vehicle » (SDV) Ampère[3]
Dimensions
Longueur	4 870 mm / 5 270 mm mm
Largeur	1 900 mm mm
Hauteur	2 600 mm mm
Chronologie des modèles
Renault Trafic III
modifier

Fermer

Le modèle de série a été officiellement dévoilé le 28 janvier 2025^[6], après avoir été préfiguré par le concept car Estafette présenté le 16 septembre 2024^[7].