Rimac Automobili

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Création
FondateursMate RimacVoir et modifier les données sur Wikidata
Personnages clésMate Rimac
Forme juridiqueSociété à responsabilité limitée (en)Voir et modifier les données sur Wikidata
Rimac Automobili
logo de Rimac Automobili
illustration de Rimac Automobili

Création
Fondateurs Mate RimacVoir et modifier les données sur Wikidata
Personnages clés Mate Rimac
Forme juridique Société à responsabilité limitée (en)Voir et modifier les données sur Wikidata
Siège social Sveta NedeljaVoir et modifier les données sur Wikidata
Direction Mate Rimac (fondateur)
Actionnaires Mate Rimac
Porsche (45 %)
Kia Motors
Hyundai Motors
Activité Constructeur automobile
Produits Voitures de sport
Effectif 2 000[1]
Site web www.rimac-automobili.comVoir et modifier les données sur Wikidata

Rimac Automobili est un constructeur automobile croate fondé en 2009 et spécialisé dans les voitures électriques. La société porte le nom de son fondateur, Mate Rimac. Elle est installée à Sveta Nedelja, près de Zagreb.

Mate Rimac au salon de Genève 2017.

L'histoire débute en 2007 dans le garage de son fondateur, Mate Rimac, étudiant croate originaire de Livno (Bosnie-Herzégovine[2],[3]). À l'âge de 19 ans, durant son temps libre, il convertit dans son garage sa BMW Série 3 type E30 pour intégrer un groupe propulseur électrique.

En , le constructeur allemand Porsche annonce entrer au capital du constructeur croate avec une participation minoritaire de 10 %[4]. Il augmente cette participation à 15 % en septembre 2019[5].

En , Hyundai Motor et Kia Motors annoncent un investissement de 80 millions d'euros dans Rimac Automobili. Ce partenariat prévoit de développer une version électrique de la sportive à moteur central de la gamme Hyundai N et un véhicule à hydrogène haute performance[6].

Début mars 2021, Porsche augmente sa participation dans le capital, passant de 15 à 24 % en injectant 70 millions d'euros dans la firme croate[7].

En juillet 2021, Bugatti est cédé à Rimac Automobili. Par la même occasion, le constructeur Volkswagen augmente sa participation à 45 % via sa filiale Porsche[8]. Le premier modèle issu de ce rachat, la Bugatti Tourbillon, est présenté le 20 juin 2024.

L'entreprise

L'entreprise est fondée en 2009 et une usine est installée à Sveta Nedelja, près de Zagreb. Les performances du premier prototype ont attiré l'attention de la presse et des investisseurs dès 2014[9].

Modèles

Notes et références

Annexes

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