Rimac Automobili
constructeur automobile croate
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Rimac Automobili est un constructeur automobile croate fondé en 2009 et spécialisé dans les voitures électriques. La société porte le nom de son fondateur, Mate Rimac. Elle est installée à Sveta Nedelja, près de Zagreb.
| Rimac Automobili | |
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| Création | |
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| Fondateurs | Mate Rimac |
| Personnages clés | Mate Rimac |
| Forme juridique | Société à responsabilité limitée |
| Siège social | Sveta Nedelja |
| Direction | Mate Rimac (fondateur) |
| Actionnaires | Mate Rimac HOF Capital (45 %) Kia Motors Hyundai Motors |
| Activité | Constructeur automobile |
| Produits | Voitures de sport |
| Effectif | 2 000[1] |
| Site web | www.rimac-automobili.com |
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Histoire
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L'histoire débute en 2007 dans le garage de son fondateur, Mate Rimac, étudiant croate originaire de Livno (Bosnie-Herzégovine[2],[3]). À l'âge de 19 ans, durant son temps libre, il convertit dans son garage sa BMW Série 3 type E30 pour intégrer un groupe propulseur électrique.
En , le constructeur allemand Porsche annonce entrer au capital du constructeur croate avec une participation minoritaire de 10 %[4]. Il augmente cette participation à 15 % en [5].
En , Hyundai Motor et Kia Motors annoncent un investissement de 80 millions d'euros dans Rimac Automobili. Ce partenariat prévoit de développer une version électrique de la sportive à moteur central de la gamme Hyundai N et un véhicule à hydrogène haute performance[6].
Début , Porsche augmente sa participation dans le capital, passant de 15 à 24 % en injectant 70 millions d'euros dans la firme croate[7].
En , Bugatti est cédé à Rimac Automobili. Par la même occasion, le constructeur Volkswagen augmente sa participation à 45 % via sa filiale Porsche[8]. Le premier modèle issu de ce rachat, la Bugatti Tourbillon, est présenté le .
En avril 2026, Porsche cède l'intégralité de ses parts (45 %) dans Bugatti Rimac à un consortium dirigé par la société de capital-risque américaine HOF Capital[9],[10]. Cette transaction, évaluée à plusieurs milliards d'euros, met fin à une collaboration industrielle initiée en 2021 lors de la création de la coentreprise avec Mate Rimac[11].
L'entreprise
Modèles
- Concept One, un véhicule électrique développant 1 088 ch présenté en 2011 au salon de Francfort[13]. La production est limitée à huit exemplaires[14].
- Concept S, présenté en 2016 au salon de Genève[15]. Version de la Concept One plus légère et plus puissante (1 365 ch), elle sera produite en deux exemplaires[16].
- C_Two Concept, présenté en 2018 au salon de Genève, elle est propulsée par des moteurs électriques développant 1 914 chevaux pour une autonomie annoncée de 650 kilomètres[17].
- Nevera, est une voiture de sport électrique présenté au salon international de l'automobile de Genève 2020. La production de ce modèle est limitée à 150 exemplaires.
- Nevera R, présentée au Pebble Beach Concours d'Elegance en 2024. Version plus puissante de la Nevera (2107 ch), elle sera limitée à 40 exemplaires
Concept One.
Concept S.
C Two Concept.
Nevera.
Nevera R.
