Riva Trigoso

Situé au sud-est du chef-lieu communal de Sestri Levante, le hameau est composé de deux parties distinctes : Trigoso, la plus ancienne, à l'intérieur des terres et sur les collines, et Riva, au bord de la mer, anciennement appelée « la Ripa ». Riva donne sur un large golfe délimité par deux promontoires : la Punta Manara (it) à l'ouest, derrière laquelle se trouve la ville de Sestri Levante, et la pointe Baffe à l'est, derrière laquelle se trouve Moneglia. Les deux noms, Riva et Trigoso, sont associés pour la première fois en 1874, dans le nom de la gare ferroviaire « Riva-Trigoso » (it), située alors à mi-chemin entre les deux villages. Le nom combiné est peu à peu entré dans l'usage courant, pour désigner de manière impropre la seule frazione de Riva.

Au centre du golfe se jette le torrent Petronio (it), qui est souvent à sec, voire totalement asséché en été, tandis qu'en hiver, il se remplit rapidement, divisant Riva en deux parties, la zone de Ponente et celle de Levante. La zone de Ponente conserve l'aspect d'un ancien village de pêcheurs ligure typique, même si, au cours des dernières décennies, avec l'augmentation du tourisme, elle s'est renouvelée avec l'ouverture de certaines infrastructures touristiques et d'accueil et avec une plage entièrement « libre ». La zone de Levante, en revanche, est constituée de maisons datant pour la plupart du XX^e siècle, abrite le chantier naval de Fincantieri et les principaux commerces et établissements balnéaires. Cette zone est un peu plus intime que le village de Ponente, mais elle est très fréquentée, surtout pendant la saison estivale. Les deux zones de Riva disposent de promenades en bord de mer qui longent une très grande plage naturelle (environ 1,2 km de littoral au total).

On peut également affirmer que la plage de Riva est divisée en deux parties distinctes : la plus fréquentée et la plus grande se trouve près du centre du village, l'autre est située à l'est vers Moneglia, où se trouve un rocher appelé « Asseu », qui émerge des eaux et qui, jusqu'en 2020, était accessible par une passerelle, ensuite démantelée. Cette deuxième zone, bien que nettement plus petite, n'est pas moins fréquentée que la première. La zone où se trouve la deuxième plage s'appelle Borgo Renà. Les deux plages sont séparées par les chantiers navals.

L'association des noms de lieux Riva et Trigoso remonte à 1874, année de l'ouverture de la gare ferroviaire « Riva-Trigoso » (it), située alors à mi-chemin entre les deux villages.

• Église paroissiale de Saint-Pierre-Apôtre (it), à Riva, construite entre 1861 et 1863 et paroisse depuis 1874. Dans les années 2000, une restauration générale est effectuée, au cours de laquelle une décoration en mosaïque avec des pierres blanches et noires de la place en face est ajoutée à l'architecture, réalisée selon la technique appelée risseu (it), et les portes vertes d'origine sont remplacées par des portes en bronze brun. L'église est dotée d'un orgue à tuyaux de grande valeur, construit en 1896 par le facteur d'orgues Filippo Tronci (it), originaire de Pistoia.
• Église paroissiale Santa Sabina (it), à Trigoso, présente selon certaines sources dès le VII^e siècle, mais reconstruite en 1642. Le parvis en mosaïque de galets de mer, refait en 1998 d'après l'original réalisé au XIX^e siècle, revêt un intérêt artistique particulier.

• Tour sarrasine près de Punta Manara (it).

Chaque année, pendant la Ferragosto, ont lieu les célébrations de la solennité de la Madonna del Buon Viaggio : le soir du 15 août, une procession historique est organisée, au cours de laquelle la statue de la Vierge et les trois grands crucifix qui se trouvent normalement dans l'église de San Pietro sont transportés dans les rues du village par des bénévoles à partir de 20h30. Au moment des changements, chaque volontaire improvise une volteuse particulière pour passer le crucifix au porteur suivant. La procession atteint Borgo Renà, où la Madone est déposée sur un bateau, puis ramenée à Riva après les discours rituels du curé. Les festivités se terminent traditionnellement par un feu d'artifice sur la plage à 23h30, lorsque la Madone est ramenée à l'église après avoir fait un signe de salut à la mer. Le lendemain soir (16 août), dans la partie orientale, une messe est célébrée sur la mer et se termine par une traînée suggestive de bougies posées sur l'eau par les touristes et les habitants de Riva.

En juillet se déroule la fête del Bagnun (it), plat marin typique local préparé avec des anchois, de l'ail, de l'huile, des tomates et des galettes de marin ou du pain bis, qui était à l'origine cuisiné et consommé par les marins liguriens pendant leurs longs voyages commerciaux en mer. Cette fête est l'une des plus anciennes de Ligurie ; née en 1960 sous le nom de Sagra della Galletta, le seul été où elle n'a pas eu lieu est celui de 2020, en raison de la pandémie de Covid-19 qui sévissait à cette période. Le soir du troisième samedi de juillet (la fête se déroule le vendredi, samedi et dimanche de cette semaine), le plat est cuisiné en grande quantité sur un ensemble caractéristique de cuisinières en forme de grands bacs (qui ont remplacé la cuisson au bois), après que les ingrédients aient été patiemment préparés par des bénévoles, puis distribué gratuitement à la population locale et aux touristes, qui font patiemment la queue sur la promenade de Ponente, de 19h à 23h30, heure à laquelle un feu d'artifice clôt la soirée.

Chaque année, depuis 2002, le 26 décembre, la population de Riva participe au Cimento invernale, également organisé par le Comité du Bagnun. Le Cimento invernale consiste à plonger dans la mer en plein hiver comme si c'était l'été. L'événement attire des personnes de tous âges, y compris celles des communes voisines.

Il convient également de mentionner deux bateaux typiques du village : le leudo (it) rivano, gréé en voile latine avec un mât très incliné vers l'avant, et le rivanetto, qui a les mêmes lignes que le leudo rivano mais des dimensions plus petites (il est plus grand que le gozzo mais ne dépasse pas 12 mètres).

Dans la frazione de Riva, il existe plusieurs associations de pêche sportive, y compris amateur, ainsi que le Comité du Bagnun (it), organisateur de la fête du même nom qui offre chaque année aux habitants de Riva et aux touristes un plat gratuit de Bagnun. Ce dernier participe également à des foires gastronomiques et à des jumelages avec d'autres associations du même type, y compris à l'étranger.

À Riva Trigoso, il est possible de déguster des spécialités typiques de la Ligurie telles que la focaccia, déclinée en plusieurs variantes (aux oignons, au fromage, sucrée, etc.).

La spécialité typique de la région est toutefois, comme déjà mentionné, le Bagnun (it), une soupe de poisson à base d'anchois, d'ail, d'huile d'olive, de tomates et de galettes de marin ou de pain grillé, un plat qui, autrefois, était préparé et consommé par les marins locaux à bord des leudi (it), naviguant pour faire du commerce depuis et vers la Corse.

Riva Trigoso abrite l'un des plus anciens et des plus importants chantiers navals italiens, actuellement propriété de la société Fincantieri. Il est fondé le 1^er août 1897 par le sénateur Erasmo Piaggio (it) entre les quartiers de Levante et Borgo Renà, où il se trouve encore aujourd'hui. Il subit de graves dommages pendant les deux guerres mondiales, mais a toujours été reconstruit. En 2004, le premier porte-avions de la marine militaire italienne, le Cavour, y est mis à l'eau. Cette mise à l'eau est entrée dans l'histoire locale car elle est la dernière à être effectuée de manière traditionnelle, avec l'entrée directe de la coque dans l'eau. Depuis lors, les navires sont descendus sur une barge avec un remorqueur, souvent remorqués vers d'autres chantiers pour être achevés, puis mis à l'eau. Plusieurs navires de grand tonnage, tels que des ferries et des frégates, ont déjà été mis à l'eau dans ces chantiers, qui continuent à construire d'importants bateaux à usage militaire et civil.

Dans la zone de Ponente, il y avait un bâtiment utilisé par les chantiers navals liguriens pour le stockage et la construction de bateaux de plaisance, familièrement appelé Cantierino. Après avoir été inutilisé pendant plusieurs années, ce bâtiment est démoli entre 2012 et 2016. À sa place sont construits un bâtiment abritant un bar, une bibliothèque et une salle de congrès, ainsi qu'une nouvelle section de la promenade maritime, afin d'améliorer l'attrait touristique du village. Un autre petit chantier naval était situé dans le village de Renà, mais après avoir été gravement endommagé par les tempêtes, il a été démoli.

Dans les années 1970, une aciérie spécialisée dans la production de tôles fines est construite près de la gare ferroviaire de Riva Trigoso par la Fabbrica Italiana Tubi (it), dont le siège se trouvait à Sestri Levante. En 1982, lorsque le groupe est placé sous administration extraordinaire (it), Trigoso employait 642 personnes. La production est reprise par Arinox, du groupe Arvedi (it), avec un effectif réduit à 250 personnes.

En raison de ces installations industrielles, Riva n'a jamais pu se présenter comme une localité exclusivement et strictement touristique, bien qu'elle dispose d'une grande plage de sable et de galets qui s'étend sur toute la longueur du golfe et que la structure urbaine et architecturale d'un village ligure typique laisse transparaître une longue histoire qui justifie une visite ou un séjour. Il y a eu et il y a toujours un intense travail d'urbanisation et de modernisation, qui a fini par dénaturer ses origines de village de pêcheurs. Un projet est en cours d'élaboration pour doter la frazione d'un musée consacré au transport maritime.

Pendant plusieurs années, la particularité la plus connue est la « Crèche des Dauphins », un groupe en bronze réalisé par le sculpteur Pietro Ravecca (it), originaire de Brugnato, dont deux copies sont réalisées en 2002. Il s'agit d'une Nativité composée de cinq statues dans laquelle deux dauphins remplacent le bœuf et l'âne. Les deux copies de l'œuvre diffèrent par la position des dauphins ; l'une d'elles est placée sur le parvis de l'église Santa Sabina (it) à Trigoso, où elle se trouve encore aujourd'hui, tandis que l'autre est initialement installée au fond de la mer, à environ 12 mètres de profondeur, au large de la baie de Riva Ponente, à des coordonnées géographiques précises, où elle est visible en plongeant avec un masque. Au fil des ans, cette crèche est endommagée et restaurée au chantier naval Fincantieri ; elle n'est pas encore replacée en mer en raison de certaines difficultés techniques, mais se trouve actuellement dans les jardins publics de viale Rimembranza à Sestri Levante.

La sortie d'autoroute la plus proche est celle de Sestri Levante sur l'autoroute A12. La route nationale SS1 Aurelia longe la périphérie de la ville et serpente dans les collines derrière celle-ci. Riva est reliée à Moneglia et à Deiva Marina par la route côtière dite delle Gallerie, où la circulation est régulée par des feux tricolores programmés de manière à alterner le sens unique (it) :

• Riva - Moneglia : feu vert aux minutes 15, 35 et 55 de chaque heure
• Moneglia - Riva : feu vert aux minutes 5, 25 et 45 de chaque heure
• Moneglia - Deiva : feu vert aux minutes 5, 15, 25, 35, 45 et 55 de chaque heure
• Deiva - Moneglia : feu vert aux minutes 0, 10, 20, 30, 40 et 50 de chaque heure

Cette réglementation est mise en place car les tunnels, qui jusqu'en 1932 sont empruntés par la ligne ferroviaire Gênes-Pise, sont très étroits (à l'époque, la ligne ferroviaire était à voie unique et a ensuite été reconstruite plus en amont et à double voie, comme c'est encore le cas aujourd'hui) et ne permettent pas la circulation simultanée dans les deux sens. En raison de ces caractéristiques particulières, le passage dans les tunnels est interdit aux vélos et aux piétons, tandis que les caravanes et les camping-cars ne peuvent emprunter que le tronçon entre Riva et Moneglia, et ce uniquement de manière partielle, entre les extrémités et un camping situé à mi-chemin environ.

À partir du 27 mars 2025, la route des Galeries sera fermée à la circulation sur toute sa longueur en raison de travaux d'entretien extraordinaires, rendus nécessaires par la détection de problèmes structurels, d'une durée estimée à environ deux ans^[1].

Riva Trigoso est également reliée quotidiennement aux localités voisines par des services de bus confiés jusqu'en 2020 à la société ATP Esercizio (it) et dont la gestion est transférée à AMT (lij) depuis 2021.

Comme déjà mentionné, la frazione est traversée par la ligne ferroviaire Gênes-Pise, sur laquelle se trouve la gare de Riva Trigoso (it), située à l'écart du reste du village, où s'arrêtent les trains régionaux Trenitalia reliant Sestri Levante, les Cinque Terre et La Spezia, programmés dans le cadre du contrat de service avec la région de Ligurie, qui assurent la correspondance avec les liaisons longue distance à Sestri Levante. La gare était également équipée d'une gare de marchandises et d'une voie de raccordement desservant le chantier naval voisin, aujourd'hui désaffectés et partiellement démantelés.

Riva Trigoso est jumelée avec :

• Santa Cruz, États-Unis, depuis 2002

Entre la fin du XIX^e siècle et le début du XX^e siècle, la ville de Santa Cruz, en Californie, a vu arriver un grand nombre d'émigrants rivani, qui y ont poursuivi les activités liées à la pêche et au monde maritime qu'ils pratiquaient dans leur pays natal et qui, grâce à leur expérience, ont contribué à rendre ces activités particulièrement florissantes, remportant également des succès dans le domaine entrepreneurial.

À Santa Cruz, on parle encore aujourd'hui la langue ligure, souvent avec des termes qui sont tombés en désuétude en Ligurie, et de nombreuses personnes portent des noms de famille italiens courants dans la région de Riva Trigoso. après le jumelage de 2002, le 15 août 2004, la municipalité de la ville américaine, en mémoire du lien entre les deux communautés et en reconnaissance des mérites des habitants de Riva dans le développement de l'économie locale, a donné à une rue le nom de leur ancien village : Riva Trigoso Street.

Dans une autre petite ville de Californie, Manteca, il existe une rue appelée Riva Trigoso Drive.