Rolls-Royce Turbomeca RTM322
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Rolls-Royce Turbomeca Ltd.• AW101 Merlin
• NH90
(caract. RTM322 Mk.250/RTM322-02/8)
| Constructeur |
/ Rolls-Royce Turbomeca Ltd. |
|---|---|
| Premier vol | [1] |
| Utilisation |
• Apache AH Mk.1[2] • AW101 Merlin • NH90 |
| Type | Turbomoteur[2] à double corps à turbine libre |
|---|---|
| Longueur | 1 170 mm |
| Diamètre | 650 mm |
| Masse | 244 kg |
| Compresseur |
• BP : 3 étages axiaux • HP : 1 étage centrifuge |
|---|---|
| Chambre de combustion | Annulaire à flux inversé (« reverse flow ») |
| Turbine |
• Régénération : Axiale, à 2 étages • Prise de puissance : Libre, à 2 étages |
| Puissance maximale | 2 270 ch, soit 1 693 kW |
|---|---|
| Taux de compression | 14,2 : 1 |
Le Safran RTM322 est un turbomoteur conçu par la coentreprise franco-britannique Rolls-Royce Turbomeca Limited et aujourd'hui produit par la société Safran Helicopter Engines. Il a été conçu pour équiper un large éventail de modèles d'hélicoptères civils et militaires, mais il peut également être utilisé dans des applications marines[1] ou industrielles.
La première commande pour le RTM322 fut reçue en 1992, afin de propulser 44 Merlins HM1 de la marine militaire britannique, qui entrèrent ensuite en service en 1998[1]. D'après Rolls-Royce, plus de 2 200 moteurs sont en cours de commande ou ont été choisis en option[1], et environ 90 % des Merlins et 80 % des NH-90 utilisent ces moteurs[2].
En 2013, Turbomeca (désormais Safran Helicopter Engines) acquit l'intégralité du programme RTM322. Le moteur est désormais « 100 % Safran », le constructeur français devant dès lors produire et fournir l'assistance technique de ces moteurs. Cette acquisition a également permis à Safran Helicopter Engines de renforcer sa position dans le secteur de marché des moteurs à haut niveau de puissance, en préparation au lancement de la famille de moteurs Aneto, qui devra jouer dans la plage de puissance unitaire comprise entre 2 500 et plus de 3 000 ch[2].
En 2016, ce sont environ 1 100 moteurs RTM322 qui sont en service, ayant accumulé plus de deux millions d'heures de vol[2].
