Romolo (sous-marin)
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| Romolo | |||
| Type | sous-marin cargo | ||
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| Classe | R | ||
| Histoire | |||
| A servi dans | _crowned.svg){kind=small} Regia Marina
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| Commanditaire | Royaume d'Italie
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| Constructeur | Tosi | ||
| Chantier naval | Cantieri navali Tosi di Taranto - Tarente, Italie | ||
| Quille posée | |||
| Lancement | |||
| Commission | |||
| Statut | Disparu le 18 août 1943 | ||
| Équipage | |||
| Équipage | 7 officiers, 56 sous-officiers et marins | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Longueur | 86,5 mètres | ||
| Maître-bau | 7,86 mètres | ||
| Tirant d'eau | 5,34 mètres | ||
| Déplacement | 2 155 tonnes en surface 2 560 tonnes en immersion |
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| Propulsion | 2 moteurs diesel Tosi 2 × moteurs électriques Marelli 2 hélices |
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| Puissance | 2 600 cv (1 900 kW) (moteurs diesel) 900 cv (670 kW) (moteurs électriques) |
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| Vitesse | 13 nœuds (24,1 km/h) en surface 6 nœuds (11,1 km/h) immergé |
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| Profondeur | 80 m (260 pieds) | ||
| Caractéristiques militaires | |||
| Armement | 2 tubes lance-torpilles à l'avant de 450 mm 3 canons antiaériens Breda 20/65 Mod. 1935 de 20 mm |
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| Rayon d'action | En surface 12 000 milles nautiques à 9 nœuds En immersion 100 milles nautiques à 3,5 nœuds |
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| Localisation | |||
| Coordonnées | 37° 50′ 00″ nord, 16° 18′ 00″ est | ||
| Géolocalisation sur la carte : mer Méditerranée
Géolocalisation sur la carte : Italie
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Le Romolo est un sous-marin, navire de tête de la classe R ou classe Romolo, en service dans la Regia Marina pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le navire a été nommé en l'honneur de Romulus et Rémus, une part de la mythologie romaine avec la légende des fondateurs de Rome.
Les sous-marins de la classe R déplaçaient 2 155 tonnes en surface et 2 560 tonnes en immersion. Les sous-marins mesuraient 86,5 mètres de long, avaient une largeur de 7,86 mètres et un tirant d'eau de 5,34 mètres[1]. Ils avaient une profondeur de plongée opérationnelle de 800 mètres[2]. L'équipage se composait de 7 officiers et 51 sous-officiers et marins. Ils avaient une capacité de chargement de 600 tonnes[1].
Le système de propulsion était de type conventionnel, avec deux moteurs diesel TOSI pour la navigation de surface, d'une puissance totale de 2 600 chevaux-vapeur (1 900 kW), chacun entraînant un arbre d'hélice. En immersion, chaque hélice était entraînée par un moteur électrique Marelli de 450 chevaux-vapeur (336 kW). Ces moteurs électriques étaient alimentés par une batterie d'accumulateurs au plomb composée de 216 éléments. Ils pouvaient atteindre 13 nœuds (24 km/h) en surface et 6 nœuds (11 km/h) sous l'eau. En surface, la classe R avait une autonomie de 12 000 milles nautiques (22 000 km) à 9 noeuds (17 km/h); en immersion, elle avait une autonomie de 110 milles nautiques (200 km) à 3,5 noeuds (6,2 km/h)[2].
Les sous-marins étaient uniquement armés pour l'autodéfense avec trois canons anti-aériens légers Breda 20/65 Mod. 1935 de 20 millimètres
Certains sous-marins ont pu être équipés d'une paire de tubes lance-torpilles internes de 45 cm (17,7 in) à l'avant et à l'arrière[1].
Construction et mise en service
Le Romolo est construit par le chantier naval Cantieri navali Tosi di Taranto (Tosi) de Tarente en Italie, et mis sur cale le 21 juillet 1942. Il est lancé le 21 mars 1943 et est achevé et mis en service le 19 juin 1943. Il est commissionné le même jour dans la Regia Marina.
