S43 (867)
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Cet article est une ébauche concernant l’Égypte et les sous-marins.
| S43 | |
| Type | Sous-marin d'attaque conventionnel |
|---|---|
| Classe | type 209/1400 |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine égyptienne
|
| Commanditaire | Marine égyptienne
|
| Constructeur | ThyssenKrupp Marine Systems |
| Chantier naval | Kiel  Allemagne
|
| Lancement | 3 mai 2019 |
| Commission | 5 mai 2020 |
| Statut | en service actif |
| Équipage | |
| Équipage | 30[1] |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 62 m[1] |
| Maître-bau | 6,2 m[1] |
| Tirant d'air | 12,5 m[1] |
| Déplacement | 1450 tonnes[1] en surface 1594 tonnes en immersion[2] |
| Propulsion | Diesel-électrique |
| Vitesse | 10 nœuds en surface, 21 nœuds en plongée[2] |
| Profondeur | 250 m[2] |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 8 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) 14 torpilles SeaHake modèle 4 ou missiles UGM-84L Harpoon Block II |
| Rayon d'action | 11000 milles marins[2] |
| Carrière | |
| Port d'attache | Alexandrie |
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Le S43 (numéro de coque 867), est un sous-marin d'attaque conventionnel diesel-électrique de type 209/1400 construit en Allemagne. Il est actuellement en service dans la marine égyptienne.
Le sous-marin d'attaque conventionnel Type 209 a été développé pour l’exportation par Howaldtswerke-Deutsche Werft en Allemagne. Cinq variantes de la classe (209/1100, 209/1200, 209/1300, 209/1400 et 209/1500) ont été exportées dans plus d’une douzaine de pays, avec plus de 60 sous-marins construits et mis en service[3].
Selon son constructeur TKMS, le sous-marin HDW Type 209/1400 modifié est la version la plus récente de la « famille » HDW Type 209, une série de 63 bateaux construits pour 14 marines clientes. Comme tous ses prédécesseurs, le HDW Type 209/1400 modifié est un sous-marin compact et fiable, doté de la technologie la plus récente, d’une capacité de combat élevée, d’une grande autonomie de batteries et d’une faible signature acoustique. Ses profils de mission comprennent non seulement la défense maritime et la prévention des conflits, mais aussi des tâches de surveillance et de collecte de renseignement. Il est également idéal pour les missions de déploiement opérationnel des forces spéciales[1].
Le Type 209/1400 modifié moyen a un équipage de 30 personnes[4] et un déplacement de 1594 tonnes en immersion[3]. Le sous-marin mesure 62 mètres de long, avec une largeur de 7,6 m[4], une coque sous pression de 6,2 mètres de diamètre[3] et une hauteur de 5,8 m. Il peut plonger jusqu’à une profondeur maximale de 250 mètres. Sa vitesse est de 10 nœuds en surface et de 22 nœuds en plongée. Il est équipé de huit tubes lance-torpilles de 533 mm et peut transporter jusqu’à 14 torpilles[4].
Les sous-marins égyptiens ont 8 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) et sont capables de transporter et de lancer jusqu’à 14 missiles et torpilles. De plus, ils peuvent déployer des mines navales. Ils sont équipés de torpilles SeaHake modèle 4 et de missiles UGM-84L Harpoon Block II[5],[6]. Ils sont équipés d’un système de conduite de tir des torpilles et d’un système de contrôle électronique des armes[7].
Les contre-mesures du sous-marin type 209/1400 modifié comprennent le système de mesures de soutien électronique Saab Grintek Avionics ainsi que les mesures de soutien électronique tactique S/UME-100 fournissant une analyse électronique du renseignement et une capacité de radiogoniométrie d’amplitude[4].
Les forces armées égyptiennes ont déclaré que les sous-marins seraient utilisés pour protéger la sécurité nationale de l’Égypte, protéger ses intérêts économiques et assurer la sécurité et la libre navigation dans le canal de Suez et d’autres régions. Selon un communiqué de l’armée égyptienne, les navires ont une autonomie de 11000 milles marins, une vitesse maximale de 21 nœuds et un déplacement de 1400 tonnes. Les nouveaux Type 209 remplaceront très probablement les quatre vieux navires de classe Romeo de la marine égyptienne livrés en 1983-1984[3].
