SEPSA
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SEPSA - Società per l'Esercizio di Pubblici Servizi Anonima Société pour l'Exercice des Transports Publics est une entreprise de transports en commun de Campanie créée en 1883 pour relier les villes de Naples à Pouzzoles (zone phlégéenne) et à Cuma d'où les lignes Ferrovia Cumana et Circumflegra.
| SEPSA | |
| Création | 1883 (Naples) |
|---|---|
| Disparition | |
| Dates-clés | 2013 - Intégration dans EAV |
| Forme juridique | Société anonyme |
| Siège social | Naples Italie
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| Actionnaires | Région Campanie |
| Société mère | EAV - Ente Autonomo Volturno |
| Société(s) sœur(s) | Circumvesuviana MCNE - MetroCampania NordEst Funiculaire de Faito EAV Bus |
| Site web | www.sepsa.it |
| Longueur | 47 km |
| Dont électrifiés | 3 kV CC. |
| Écartement des rails | standard UIC : 1.435 mm |
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À la suite de la délibération N° 424/2011, le Conseil Régional de Campanie donne mandat à E.A.V. de regrouper les entreprises de transport en commun sous tutelle de la région. Les trois entreprises ferroviaires publiques régionales Circumvesuviana, SEPSA et MetroCampania NordEst fusionnent dans E.A.V. - Ente Autonomo Volturno en [1].
Histoire
La société SEPSA a été créée en 1883 sous la dénomination "Società per le Ferrovie Napoletane", entreprise de transports dont le but était de construire les lignes de chemin de fer pour relier la capilae de la Campanie, Naples, avec les villes de Pouzzoles et Cumes. Les lignes ont été opérationnelles à partir de 1889.
La raison sociale actuelle SEPSA "Società per l'Esercizio di Pubblici Servizi Anonima" - Société pour l'Exercice de Transports Publics Soc. Anonyme date de 1938.
Durant les années 1950, SEPSA lance la construction d'une seconde ligne ferroviaire Ferrovia Circumflegrea, dont le dernier secteur sera mis en service en 1962. Ces deux lignes, construites à l'époque en voie unique, vont faire l'objet d'un projet de doublement afin d'augmenter la capacité et la fréquence des trains.
Le réseau SEPSA (ou phlégéen), d'une longueur totale de 47 km, est totalement indépendant et sans interconnexion avec tout autre réseau national ou régional. Les deux lignes du réseau desservent un bassin de 1,5 million d'habitants, réparti sur 5 communes sur la seule province de Naples. Les deux gares terminus des lignes "Cumaná" et "Circumflegrea", sont à Naples Montesanto et Bacoli Torregaveta.
Ces deux lignes transportent une moyenne de 37.000 voyageurs quotidiennement (13,5 millions par an)[2]
