Sarah Rumeau
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Lannemezan (Hautes-Pyrénées) FrançaisePas d'image ? Cliquez ici
| Date de naissance | |
|---|---|
| Lieu de naissance |
Lannemezan (Hautes-Pyrénées) |
| Nationalité |
Française |
| Années d'activité | 2021- |
|---|---|
| Qualité | Pilote de rallye |
| Copilote |
Julie Amblard |
| Années | Écurie | C.(V.) |
|---|---|---|
| 2024-25 2026 |
Sarrazin Motorsport - Iron Lynx 2C Competition |
31 2 (1) |
| Nombre de courses | 5 |
|---|
| Nombre de courses | 30 |
|---|---|
| Champion féminin | 3 fois en 2021, 2022 et 2024 |
| Meilleur classement | 5e en 2024 |
| Nombre de courses | 19 |
|---|---|
| Podiums | 2 |
| Victoires | 1 |
| Meilleur classement | 6e en 2024 |
Sarah Rumeau[1], née le 15 mai 1995 à Lannemezan, est une pilote de rallye française engagée en Championnat de France et Championnat du monde des rallyes - 2. En 2026, elle est la première femme à remporter une épreuve du Championnat de France, le Rallye Terre des Causses, depuis quarante ans.
Depuis le début de sa carrière, elle a remporté 5 titres : 3 titres de championne de France des rallyes féminine, le championnat « Amateur Trophy » français et la coupe Ladies/ADAC Opel e-Rally Cup en Allemagne.
Sarah Rumeau habite à Brouzet-lès-Alès (Gard) et exerce comme monitrice de pilotage et formatrice pour des constructeurs automobiles[2].
Après avoir été une handballeuse de haut niveau, évoluant en Nationale 1 et 2[2], Sarah Rumeau participe à l’opération Rallye Jeunes FFSA 2019, à la Réunion, et termine deuxième[3]; elle se fait remarquer par la Fédération française du sport automobile. En 2020, elle participe à la Coupe Caterham sur circuit, où elle remporte sa première victoire au Pôle Mécanique d’Alès[2].
Elle dispute son premier rallye en 2021, lors du 68e Rallye Sanremo[4], à bord d’une Ford Fiesta R2 et participe la même année au championnat de France des rallyes, où elle remporte le titre en catégorie féminine, son premier dans la discipline. Elle le remporte à nouveau en 2022[5] et en 2024.
En 2022, lors de sa participation au championnat de France des rallyes, elle remporte également le titre Amateur Trophy.
En 2023, Rumeau gagne le championnat féminin de l’ADAC Opel e-Rally Cup, championnat 100% électrique.
Elle participe également au championnat de France des rallyes terre à partir de 2023. Elle se classe sixième du championnat en 2024.
En 2025, en plus de ses programmes en championnats de France asphalte et terre, Sarah Rumeau s'engage en championnat du monde, pour un programme initial de sept manches, en catégorie WRC-2 sous la bannière Iron Dames et à bord d'une Citroën C3 Rally2 (en)[6],[7].
En 2026, la native de Lannemezan rejoint l'équipe 2C Compétition et s'engage en championnat de France terre avec une Škoda Fabia RS Rally2. Après avoir obtenu son premier podium dans le championnat lors du rallye Terre de Castine, Rumeau occupe pour la première fois de sa carrière la tête d'un rallye du championnat au Rallye Terre des Causses et se bat pour la victoire sur cette épreuve face à l'Amércain Conner Martell. Elle décroche finalement sa première victoire dans le championnat, performance inédite depuis 1986, date de la dernière victoire d’une femme au classement général d’une épreuve de ce championnat, avec Carole Vergnaud lors du Rallye des 1000 Pistes[8].
Palmarès
Victoires
- Championnat de France des rallyes terre (1 victoire):
