Scarabeo 8
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| Scarabeo 8 | |
Le Scarabeo 8 en 2012 (TNorvège) | |
| Type | navire de forage semi-submersible |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | Sevmash Fincantieri |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Mise en service | |
| Statut | en service depuis 2012 |
| Équipage | |
| Équipage | jusqu'à 140 personnes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 118.65 m (hors-tout) |
| Maître-bau | 72.72 m |
| Tirant d'eau | 38.65 m |
| Port en lourd | 14 508 tpl |
| Tonnage | 35 304 t |
| Propulsion | 8x1 moteur diesel Caterpillar 8x1 propulseur azimutal Wärtsilä |
| Puissance | 6.4 nœuds |
| Carrière | |
| Propriétaire | Saipem |
| Armateur | Saipem |
| Affréteur | Saipem |
| Pavillon | Bahamas |
| Port d'attache | Nassau |
| Indicatif | C6VR7 |
| MMSI | 308928000 |
| IMO | 8768737 |
| modifier |
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Le Scarabeo 8 est un navire de forage semi-submersible en eau profonde de 6ème génération (ultra-deep water drillship en anglais). Il appartient au plus grand fournisseur de services offshore italien Saipem, ancienne filiale de la société énergétique Eni. Cette plate-forme de forage autopropulsée à positionnement dynamique navigue sous le pavillon de complaisance des Bahamas, enregistré au port de Nassau.
Scarabeo 8 est une plate-forme de forage offshore. Elle est capable de fonctionner à une profondeur d'eau allant jusqu'à 10.000 pieds (environ 3.000 mètres) et peut effectuer des forages jusqu'à plus de 10.650 mètres (34.970 pieds). Elle est capable d'effectuer des opérations de forage à une température de l'air de −20/–45° C et à une température de l'eau de 0/–32 ° C. Le navire est composé de deux coques, six colonnes et un pont principal où l'installation de forage et les services de plate-forme sont installés. La plate-forme est aussi équipée de deux grues de pont et d'une flèche articulée.