Seven Phoenix
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Autres nomsPertinacia
Quille posée
| Seven Phoenix | |
 Le Seven Phoenix en 2019 | |
| Autres noms | Pertinacia |
|---|---|
| Type | navire poseur de canalisations |
| Histoire | |
| Chantier naval | Livourne (Chantier naval des frères Orlando)  Italie
|
| Quille posée | |
| Lancement | 2003 |
| Statut | en service |
| Équipage | |
| Équipage | 77 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 129.90 m (hors-tout) 112.93 m (flottaison) |
| Maître-bau | 27.80 m |
| Tirant d'eau | 7.20 m |
| Tonnage | 12,593 (brut) |
| Propulsion | 2x1 moteur diesel-électrique 4x1 générateur Wärtsilä Vasa 2 Pods |
| Puissance | 6,600 kW (8.975 cv) 12,960 kW (17.620 cv) |
| Vitesse | 12 nœuds |
| Carrière | |
| Propriétaire | Subsea 7 |
| Armateur | Subsea 7 .svg){kind=small} Royaume-Uni
|
| Affréteur | Subsea 7 Royaume-Uni
|
| Pavillon | Île de Man |
| Port d'attache | Douglas  Île de Man
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| Indicatif | 2EEZ6 |
| IMO | 9250529 |
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Le Seven Phoenix est un navire de services qui peut être utilisé comme navire poseur de canalisations. Le navire appartient à l'entreprise de services offshore Subsea 7. Il navigue sous le pavillon de l'île de Man et son port d'attache est Douglas.
